小鵬汽車近日正式揭曉了其旗艦車型——全新小鵬G9的官方圖片，引發(fā)廣泛關注。小鵬汽車董事長何小鵬親自介紹，G9在體驗上進行了66項全面升級，并搭載了小鵬最新的智能科技與最先進的整車電子電氣架構(gòu)。

從設計上看，小鵬G9的前臉進行了調(diào)整，進氣格柵采用了點陣式造型，車身新增了藍色和白色搭配黑色車頂?shù)耐庥^選項，內(nèi)飾則新增了月影咖配色，豐富了消費者的選擇。大燈下方的激光雷達被AI鷹眼攝像頭取代，作為智能駕駛的主要傳感器，而外后視鏡兩側(cè)還增加了智駕小藍燈，為車輛增添了一抹科技色彩。

在駕乘舒適性與底盤操控方面，小鵬G9同樣不遺余力。車輛前艙采用了儀表屏與雙聯(lián)屏設計，方向盤升級為X9同款電容方向盤，提升了智駕功能的操作體驗。座椅方面，全車座椅均標配加熱、通風及按摩功能，車門控制區(qū)域還設計了實體按鍵，方便一鍵開啟。電吸門和后備箱腳踢開啟功能也成為了G9的全系標配。

智能駕駛方面，小鵬G9全系免費標配圖靈AI智駕系統(tǒng)，搭載了雙NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片，擁有508Tops的算力，以及26個感知硬件。配合AI底盤，G9能夠提前感知路面情況并進行前饋控制，實現(xiàn)精準的預瞄功能。與華為ADS等競品相比，小鵬G9的高階智駕系統(tǒng)不僅性能出眾，更重要的是全系免費標配，顯示出小鵬汽車的誠意。

底盤硬件配置上，小鵬G9同樣不吝嗇。全系標配Vibracoustic威巴克雙腔空簧，剛度軟硬可調(diào)度大于50%，并內(nèi)置倍適登DampTronic智能可變阻尼減振器。底盤支持5檔高度調(diào)節(jié)和3檔軟硬調(diào)節(jié)，同價位車型中難尋對手。車輛還搭載了博世IPB全濕式線控制動系統(tǒng)、液壓襯套，并采用前雙球節(jié)雙橫臂懸架與后五連桿懸架，剎車系統(tǒng)也升級為四活塞固定卡鉗，整體硬件配置堪比BBA、保時捷等百萬級豪車。

車身尺寸方面，新款小鵬G9的長寬高分別為4891mm、1937mm和1680mm，軸距達到2998mm，與現(xiàn)款車型保持一致。電池方面，G9搭載了79度和93.1度的磷酸鐵鋰電池包，提供258kW單電機后驅(qū)和前165kW后258kW雙電機四驅(qū)兩種動力選擇，對應CLTC續(xù)航里程分別為625公里、680公里和725公里。

目前，小鵬G9現(xiàn)款車型的價格區(qū)間為26.39-35.99萬元。如果新款G9在價格方面繼續(xù)帶來驚喜，那么它有望復刻小鵬P7+和Mona M03的訂單神話，成為市場上又一款備受追捧的車型。