近日，一項關于月球探索的突破性技術演示引發(fā)了廣泛關注。美國航空航天局（NASA）與意大利航天局攜手，在3月3日成功實現了月球全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)接收器實驗（LuGRE）的關鍵測試。

據悉，LuGRE有效載荷在月球軌道及表面的測試中均取得了顯著成果，成功接收并跟蹤了來自全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的信號。這一成就標志著，未來NASA的阿耳忒彌斯任務或其他月球探索任務將有望借助這些信號，實現精準、自主的導航定位和時間同步。

NASA空間通信與導航（SCaN）項目的副助理管理員Kevin Coggins對此表示：“在地球上，我們依賴GNSS信號進行從智能手機到飛機的各種導航。現在，LuGRE的成功演示意味著月球上也能實現這一功能。這對月球導航而言，無疑是一個振奮人心的發(fā)現，我們期待利用這一技術為未來的太空探索提供支持。”

LuGRE的成功還得益于美國私人航天公司“螢火蟲航空”（Firefly Aerospace）的“藍色幽靈一號”任務。該任務于3月2日成功登陸月球表面，成為首個實現完全成功登月的商業(yè)公司。此次任務搭載了包括LuGRE在內的10個NASA有效載荷，共同推進月球科學研究。

在美國東部時間3月3日凌晨，NASA正式宣布了LuGRE在月球表面的首次信號獲取與跟蹤成功，并實現了導航定位。此時，LuGRE距離地球約36萬公里，標志著月球導航技術的重大突破。

不僅如此，LuGRE在前往月球的途中還創(chuàng)造了GNSS信號獲取的新紀錄。1月21日，當LuGRE距離地球約33萬公里時，它超越了此前由NASA磁層多尺度任務保持的最高海拔GNSS信號獲取紀錄。隨著2月20日LuGRE進入月球軌道，這一紀錄繼續(xù)被刷新，達到了約39萬公里。這意味著，在地球與月球之間的近地空間任務中，GNSS信號也有望成為可靠的導航手段。