在昨晚的汽車市場中，豐田與本田兩大日系品牌不約而同地推出了各自的新車型，但市場反應(yīng)卻大相徑庭。

廣汽豐田推出的鉑智3X，作為一款緊湊型純電SUV，以驚人的價(jià)格策略震撼了市場。其基礎(chǔ)版車型限時(shí)售價(jià)僅為10.48萬元，更令人震驚的是，只需額外支付3.5萬元，消費(fèi)者就能擁有一款配備激光雷達(dá)且具備高階智能駕駛功能的車型，這一配置在當(dāng)前市場中，無論是合資品牌還是自主品牌，都是前所未有的。豐田的這一大膽舉措，無疑在市場上引發(fā)了轟動(dòng)。

市場反饋之熱烈超乎想象，鉑智3X上市僅1小時(shí)，訂單量就突破了萬臺(tái)大關(guān)。對(duì)于豐田乃至整個(gè)合資品牌來說，這都是一次前所未有的銷售盛況。這一事實(shí)再次證明了，在激烈的市場競爭中，價(jià)格往往是決定性因素。

與豐田的風(fēng)光無限相比，東風(fēng)本田的新車發(fā)布則顯得頗為黯淡。昨晚，本田推出了全新的中型純電SUV S7，雖然該車型基于先進(jìn)的純電平臺(tái)打造，機(jī)械性能卓越，但其高達(dá)25.99萬元的起售價(jià)和30.99萬元的頂配價(jià)，卻讓消費(fèi)者難以接受。這樣的價(jià)格策略，似乎仍沉浸在燃油車時(shí)代的思維定式中。

兩款車型的同時(shí)發(fā)布，形成了鮮明的對(duì)比。豐田的鉑智3X備受矚目，而本田的S7則顯得門可羅雀。這種戲劇性的反差，讓不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本田在定價(jià)策略上仍然過于保守，沒有跟上市場變化的步伐。在當(dāng)今競爭激烈的市場環(huán)境中，尤其是中國這一全球最大的汽車市場，不做出徹底的改變，就很難在競爭中脫穎而出。

本田在S7上市時(shí)推出的購車權(quán)益也遭到了網(wǎng)友的嘲諷。所謂的購車三件套——頸部按摩儀、充電寶和筋膜槍，不僅價(jià)值不高，而且數(shù)量有限。有網(wǎng)友調(diào)侃道，現(xiàn)在購買一款幾千元的手機(jī)所附帶的贈(zèng)品都比這些要豐富得多。本田的這一舉措，無疑進(jìn)一步加深了消費(fèi)者對(duì)其定價(jià)策略的不滿。