近期，德國知名在線平臺T-Online公布了一項涉及10萬名德國民眾的調(diào)查結(jié)果，揭示了特斯拉在該國市場的嚴峻現(xiàn)狀。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，僅有3%的受訪者表示有意購買特斯拉汽車，這一比例之低，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

此次調(diào)查規(guī)模龐大，參與投票的讀者數(shù)量創(chuàng)下新高。令人驚訝的是，超過94%的受訪者明確表示，他們不會選擇特斯拉作為自己的電動汽車品牌。這一結(jié)果無疑表明，特斯拉在德國市場的受歡迎程度正在急劇下滑。

從銷售數(shù)據(jù)來看，盡管2024年德國電動汽車市場整體呈現(xiàn)出27%的增長態(tài)勢，但特斯拉在該國的銷量卻同比下降了41%。這一對比鮮明的數(shù)據(jù)，進一步凸顯了特斯拉在德國市場的困境。

進入2025年，特斯拉在德國的銷售情況并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。開年僅僅兩個月，其銷量便同比大幅下跌了70%。這一嚴峻形勢，無疑加劇了人們對特斯拉在德國未來發(fā)展的擔憂。

關(guān)于特斯拉銷量下滑的原因，分析人士給出了多方面的解釋。一方面，電動汽車市場的競爭日益激烈，特斯拉面臨著來自眾多競爭對手的挑戰(zhàn)。另一方面，特斯拉Model Y車型的更新?lián)Q代也對其銷量產(chǎn)生了一定影響。然而，除此之外，還有一個不可忽視的因素，那就是特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的一些行為引發(fā)了德國民眾的不滿。

據(jù)悉，馬斯克曾因干涉德國當?shù)剡x舉以及支持極右翼政黨“德國選擇黨”而備受爭議。他在特朗普就職典禮上的某些舉動也被指模仿希特勒式敬禮，并發(fā)表了一系列具有爭議的言論。這些事件嚴重損害了馬斯克在德國的形象，進而影響了特斯拉在該國的市場表現(xiàn)。

盡管特斯拉方面希望通過新款Model Y的上市來扭轉(zhuǎn)頹勢，但目前的形勢并不樂觀。因為除了Model Y之外，特斯拉的另一款車型Model 3的銷量也在持續(xù)下滑。這表明，特斯拉在德國市場面臨的問題并非僅限于某一款車型，而是整個品牌都面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。