法拉第未來（Faraday Future，F(xiàn)F）近日在洛杉磯總部隆重舉辦了首屆FF Open AI Day活動，向外界展示了其在AI領(lǐng)域的戰(zhàn)略藍(lán)圖、創(chuàng)新產(chǎn)品及前沿技術(shù)。活動中，F(xiàn)F宣布成立了一家名為Future AIHER Inc.的全新子公司，這家公司將專注于超級AI混增系統(tǒng)和超級AI增程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)，致力于提供全面的動力系統(tǒng)解決方案。

據(jù)FF介紹，超級AI混增（AIHER）是一項(xiàng)革命性的技術(shù)，它融合了AI驅(qū)動的“增程+混動”理念，實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)增程，弱混動”的優(yōu)化組合。作為FF的全資子公司，F(xiàn)uture AIHER將全力推進(jìn)這一技術(shù)在增程式電動車（EREV）中的商業(yè)化應(yīng)用與研發(fā)，旨在解決當(dāng)前插電式混動（PHEV）動力系統(tǒng)存在的諸多痛點(diǎn)，如動力響應(yīng)慢、性能不足、智能駕駛體驗(yàn)差、技術(shù)架構(gòu)智能化潛力有限以及綜合用車成本高等問題。

FF表示，現(xiàn)有的插電式混動系統(tǒng)在性能、智能化以及用戶體驗(yàn)方面存在明顯不足，同時復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)也限制了車輛的整體表現(xiàn)和價值。因此，F(xiàn)F計(jì)劃通過全新的超級AIHER系統(tǒng)，徹底改變這一現(xiàn)狀，將增程和插混技術(shù)的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，引領(lǐng)動力系統(tǒng)的技術(shù)變革。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，F(xiàn)uture AIHER公司已經(jīng)制定了詳細(xì)的戰(zhàn)略規(guī)劃。在短期內(nèi)，公司將整合現(xiàn)有的第三方增程技術(shù)，并優(yōu)先將其搭載在FX車型上，以加速市場滲透。而在長期，F(xiàn)uture AIHER將致力于自主研發(fā)AI驅(qū)動的增程系統(tǒng)，并拓展商業(yè)化機(jī)會至其他汽車OEM廠商以及空中、陸地和海洋等多個領(lǐng)域，如電動垂直起降飛機(jī)（EVTOL）、商用貨運(yùn)卡車、電動船舶等。

在Open AI Day活動現(xiàn)場，F(xiàn)F的創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品與用戶生態(tài)官賈躍亭以及FX全球CEO Max Ma發(fā)表了精彩演講，詳細(xì)介紹了FF在AI領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃和未來發(fā)展方向。活動還設(shè)置了關(guān)于AI及未來關(guān)鍵技術(shù)、自動駕駛行業(yè)挑戰(zhàn)以及AI人才招聘的專題討論，吸引了眾多行業(yè)專家和愛好者的參與。

FF的AI產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃被劃分為四個階段。在第一階段，公司將實(shí)現(xiàn)大模型的接入和基礎(chǔ)語音助手功能。第二階段將升級多模態(tài)交互，并深耕駕駛場景，提升用戶體驗(yàn)。第三階段將構(gòu)建AIOS平臺并開放API，打造共創(chuàng)生態(tài)，吸引更多的開發(fā)者參與。而在第四階段，F(xiàn)F將持續(xù)優(yōu)化模型，并拓展商業(yè)化應(yīng)用，將AI技術(shù)廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。

未來，F(xiàn)F計(jì)劃加速推出三大核心AI產(chǎn)品，并在未來的FX放量車型上應(yīng)用這些創(chuàng)新技術(shù)。這三大產(chǎn)品包括超級AI混增（AIHER）系統(tǒng)、AI座艙智能體以及開源的端到端大模型aiDriving。FF表示，動力系統(tǒng)創(chuàng)新將是其未來的重點(diǎn)發(fā)展方向，公司將持續(xù)投入資源，推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。