法拉第未來(Faraday Future,FF)近日在洛杉磯總部隆重舉辦了首屆FF Open AI Day活動,向外界展示了其在AI領域的戰略藍圖、創新產品及前沿技術。活動中,FF宣布成立了一家名為Future AIHER Inc.的全新子公司,這家公司將專注于超級AI混增系統和超級AI增程系統的設計與開發,致力于提供全面的動力系統解決方案。
據FF介紹,超級AI混增(AIHER)是一項革命性的技術,它融合了AI驅動的“增程+混動”理念,實現了“強增程,弱混動”的優化組合。作為FF的全資子公司,Future AIHER將全力推進這一技術在增程式電動車(EREV)中的商業化應用與研發,旨在解決當前插電式混動(PHEV)動力系統存在的諸多痛點,如動力響應慢、性能不足、智能駕駛體驗差、技術架構智能化潛力有限以及綜合用車成本高等問題。
FF表示,現有的插電式混動系統在性能、智能化以及用戶體驗方面存在明顯不足,同時復雜的機械結構也限制了車輛的整體表現和價值。因此,FF計劃通過全新的超級AIHER系統,徹底改變這一現狀,將增程和插混技術的優勢發揮到極致,引領動力系統的技術變革。
為了實現這一目標,Future AIHER公司已經制定了詳細的戰略規劃。在短期內,公司將整合現有的第三方增程技術,并優先將其搭載在FX車型上,以加速市場滲透。而在長期,Future AIHER將致力于自主研發AI驅動的增程系統,并拓展商業化機會至其他汽車OEM廠商以及空中、陸地和海洋等多個領域,如電動垂直起降飛機(EVTOL)、商用貨運卡車、電動船舶等。
在Open AI Day活動現場,FF的創始人兼首席產品與用戶生態官賈躍亭以及FX全球CEO Max Ma發表了精彩演講,詳細介紹了FF在AI領域的戰略規劃和未來發展方向。活動還設置了關于AI及未來關鍵技術、自動駕駛行業挑戰以及AI人才招聘的專題討論,吸引了眾多行業專家和愛好者的參與。
FF的AI產品開發計劃被劃分為四個階段。在第一階段,公司將實現大模型的接入和基礎語音助手功能。第二階段將升級多模態交互,并深耕駕駛場景,提升用戶體驗。第三階段將構建AIOS平臺并開放API,打造共創生態,吸引更多的開發者參與。而在第四階段,FF將持續優化模型,并拓展商業化應用,將AI技術廣泛應用于各個領域。
未來,FF計劃加速推出三大核心AI產品,并在未來的FX放量車型上應用這些創新技術。這三大產品包括超級AI混增(AIHER)系統、AI座艙智能體以及開源的端到端大模型aiDriving。FF表示,動力系統創新將是其未來的重點發展方向,公司將持續投入資源,推動技術創新和產業升級。