小鵬汽車近期傳來喜訊，其董事長何小鵬興奮地宣布，小鵬MONA M03車型即將迎來一個里程碑式的時刻——下周，該車型的交付量將正式跨越10萬輛大關。這一成就不僅彰顯了小鵬汽車在新能源汽車市場的強勁競爭力，也透露出一些有趣的市場趨勢。
據何小鵬分享的數據揭示，MONA M03的車主群體呈現出年輕化和多元化的特點。其中，大部分車主的年齡都在30歲以下，00后車主的比例更是超過了兩成，女性車主的比例也高達四成以上。這一數據無疑表明，小鵬MONA M03正受到越來越多年輕消費者的青睞。
許多消費者在購買MONA M03之前，都曾將特斯拉Model 3作為對比對象。這一事實不僅反映了小鵬MONA M03在市場上的高關注度，也體現了消費者在購車時對于性能和配置的嚴格考量。
超過20%的增換購用戶來自BBA等傳統豪華汽車品牌，而超過80%的增換購用戶則來自傳統燃油車品牌。這一數據無疑為新能源汽車市場注入了更多的信心，也預示著新能源汽車正逐步成為消費者購車的主流選擇。
更令人驚訝的是，有車主甚至放棄了路虎、寶馬等傳統豪華品牌，選擇了小鵬MONA M03作為他們的第一款電動車。這一舉動不僅體現了車主對小鵬汽車的信任和認可，也再次證明了新能源汽車在市場上的強大吸引力。
小鵬MONA M03之所以能夠在市場上取得如此優異的成績，價格優勢無疑是一個重要因素。去年8月27日正式上市后，該車以11.98萬元的起售價迅速吸引了大量消費者的關注。9月份首月交付量就突破了萬輛大關，創下了新勢力純電轎車首月交付量的新紀錄。
除了價格優勢外，小鵬MONA M03在性能和配置上也毫不遜色。該車長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm，定位于緊湊純電轎車。其超低風阻設計（0.194）更是讓它在同類車型中脫穎而出，成為風阻最低的純電掀背轎車之一。
內飾方面，小鵬MONA M03的設計簡約而不失科技感。配備的同檔位最大超清大屏（15.6英寸）和8155座艙芯片，讓車機操作更加流暢。同時，該車的音響系統也全面升級，為駕乘者帶來了更加愉悅的聽覺體驗。
在配置上，小鵬MONA M03同樣表現出色。全景影像、手勢控制、四音區語音控制、皮革座椅、主駕駛座椅六向調節等豐富配置，滿足了年輕消費者對于智能化和舒適性的需求。整車OTA、前排座椅加熱和通風、后排座椅4/6放倒、手機無線充電、自動雙溫區空調等實用功能，也讓駕乘者的出行體驗更加便捷和舒適。
動力系統方面，小鵬MONA M03提供了140kW和160kW兩種電機選擇，匹配51.8/62.2kWh磷酸鐵鋰電池。在CLTC工況下，該車的續航里程可達515/620km，百公里能耗僅為11.5kWh。這一出色的續航能力不僅滿足了消費者的日常出行需求，也讓他們對于新能源汽車的續航焦慮得到了有效緩解。
