大眾汽車正攜手法雷奧與Mobileye，為MQB平臺車型打造全新升級方案，目標直指L2+級別的半自動駕駛技術，旨在為用戶帶來更加安全與舒適的駕乘體驗。

這一創(chuàng)新系統(tǒng)尚處于緊鑼密鼓的開發(fā)階段，雖然具體細節(jié)尚未完全揭曉，但已透露的信息足以令人振奮。據稱，該系統(tǒng)預計在未來幾年內面世，將首先應用于大眾的高銷量車型，助力長途駕駛邁入新紀元。

該系統(tǒng)的亮點之一，是在指定高速公路上實現(xiàn)免手駕駛功能。它還集成了擁堵輔助、泊車輔助以及360°緊急輔助功能，能夠全方位守護行車安全。該系統(tǒng)還具備“危險檢測”能力，未來更將引入增強現(xiàn)實顯示技術，進一步提升駕駛者的感知與決策能力。

在特定道路上，該系統(tǒng)有望實現(xiàn)最高時速達130公里的“眼不離路、手離方向盤”駕駛模式，并支持自動變道功能，讓駕駛者在長途旅行中享受前所未有的輕松與愜意。

技術層面，該系統(tǒng)的核心是一套由攝像頭、雷達和傳感器構成的“360°環(huán)繞”感知系統(tǒng)。同時，Mobileye的全新Surround ADAS平臺、EyeQ 6 High處理器以及先進的地圖技術也將被整合其中。這一創(chuàng)新性的整合方案，將多個ECU（電子控制單元）的功能集于中央控制單元一身，從而顯著提升系統(tǒng)的效率和整體性能。

隨著這一系統(tǒng)的逐步推進，大眾汽車無疑將在自動駕駛領域邁出堅實的一步，為用戶帶來更加智能、安全且便捷的出行體驗。我們期待著這一創(chuàng)新技術的早日面世，共同見證智能駕駛新時代的到來。