近日，中國航天科技集團(tuán)有限公司一院傳來振奮人心的消息，其自主研發(fā)的國內(nèi)首個(gè)5米大直徑不銹鋼火箭貯箱已成功下線，這一里程碑式的成就不僅彰顯了我國在航天制造技術(shù)創(chuàng)新上的重大突破，更為國家一系列重大航天工程的穩(wěn)步前行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次項(xiàng)目是該院在宇航領(lǐng)域探索新型研制模式的一次大膽嘗試。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)摒棄了傳統(tǒng)冗長的研制流程，創(chuàng)新性地采用了“快速迭代、邊設(shè)計(jì)邊生產(chǎn)邊試驗(yàn)”的高效并行管理模式，并深度融合數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到制造的“極速飛躍”，整個(gè)周期僅為60天，刷新了行業(yè)記錄。

據(jù)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院透露，火箭貯箱作為箭體結(jié)構(gòu)中至關(guān)重要的組成部分，其結(jié)構(gòu)重量和空間占比超過50%。鑒于不同型號火箭在載荷、結(jié)構(gòu)尺寸等方面的差異化需求，每個(gè)貯箱的設(shè)計(jì)都堪稱“量身定制”，研制流程極為復(fù)雜，單個(gè)貯箱的生產(chǎn)周期往往超過半年，且需經(jīng)歷至少三輪嚴(yán)格的試驗(yàn)驗(yàn)證。而一枚火箭通常需要配備4至13個(gè)貯箱，特別是在當(dāng)前火箭發(fā)射任務(wù)高頻次、高強(qiáng)度的背景下，對于含有4個(gè)助推器的捆綁火箭而言，8個(gè)2.25米直徑貯箱的生產(chǎn)成為了制約型號交付的關(guān)鍵瓶頸。

此次5米大直徑不銹鋼火箭貯箱的成功研制，不僅有效縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，更為解決大型火箭貯箱生產(chǎn)供應(yīng)緊張的問題提供了創(chuàng)新方案。這一成果的取得，標(biāo)志著我國在航天器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為未來的深空探索、重型運(yùn)載火箭研發(fā)等重大航天任務(wù)奠定了更加穩(wěn)固的技術(shù)基礎(chǔ)。