上汽通用五菱近日在杭州隆重揭曉了其新能源車領域的四大核心技術體系，這些技術體系直擊消費者關心的核心痛點，包括動力電池安全、智能駕駛輔助、座艙交互體驗等，并帶來了一系列創新性的解決方案。

在動力電池安全方面，上汽通用五菱推出了全新升級的神煉電池3.0。該電池通過創新的“五橫七縱”結構與CTC一體化技術的結合，在各類極端測試中均表現出色，如穿刺、高溫、涉水等測試。更令人矚目的是，神煉電池3.0首次引入了槍擊實驗作為整包安全測試的一部分，結果顯示，即使遭受5.8毫米子彈的沖擊，電池包也未發生起火或爆炸。即將面世的4.0版本更是進一步升級，支持800V高壓平臺，實現7分鐘內快充50%的驚人速度，并通過智能溫控系統有效優化了冬季的續航表現。

智能駕駛輔助方面，上汽通用五菱推出了靈眸智駕系統，該系統采用四級技術架構，基礎版即標配城市記憶領航和跨層泊車功能，為用戶帶來極大的便利。進階版則增加了全速域AEB和油門防誤踩功能，進一步提升了駕駛安全性，并支持城區領航輔助。值得注意的是，靈眸智駕系統還針對商用領域推出了行業首個安全智駕方案，適用于無人物流車等多種場景。旗艦版更是采用了先進的生成式世界模型，算力高達500TOPS，能夠學習駕駛員的行為習慣，提供個性化的守護。

在座艙交互體驗上，上汽通用五菱基于自研AI大模型推出了靈語座艙，該座艙的響應速度極快，僅需0.38秒，且對粵語、川渝方言等八大語系的識別率高達95%，支持多音區獨立交互。靈語座艙整合了14個智能體模塊，能夠同步處理導航、娛樂、車控等多線程指令，徹底解決了傳統車機“反應慢、聽不懂”的問題，為用戶帶來了更加流暢、智能的交互體驗。

上汽通用五菱還推出了靈犀動力3.0混動系統，該系統通過十合一電驅集成技術，實現了系統重量的減輕和承載扭矩的突破。配備的碳化硅電控模塊和全域油冷技術，使得饋電油耗降至2L/100km以下，冬季充電效率也提升了30%。新發布的4.0版本更是將電機轉速提升至30000rpm，兼顧了高速性能和能耗平衡，為用戶帶來了更加經濟、高效的駕駛體驗。

活動現場，上汽通用五菱還同步開啟了寶駿享境的預售，該車型成為首款搭載上述技術矩陣的量產車型，提供純電和插混雙版本供消費者選擇。這些先進的技術將逐步應用于15萬元以下的車型中，推動智能駕駛輔助、高壓快充等高端配置向大眾化產品滲透，為消費者帶來更多實惠和便利。