近期，鴻海精密工業(yè)公司在東京舉行了一場(chǎng)關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)（EV）業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，會(huì)上透露了一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃：最晚到2027年，鴻海將在日本市場(chǎng)推出多款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

據(jù)悉，鴻海計(jì)劃與日本汽車(chē)制造商攜手，首先在大洋洲地區(qū)于2026年前后推出基于鴻海小型車(chē)“Model B”改良的車(chē)型。鴻海EV業(yè)務(wù)的最高戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人關(guān)潤(rùn)表示，公司還準(zhǔn)備在日本市場(chǎng)投放包括乘用車(chē)“Model A”以及大巴和中巴在內(nèi)的多款車(chē)型。

關(guān)潤(rùn)在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，鴻海對(duì)于與日本汽車(chē)制造商本田和日產(chǎn)的潛在合作持開(kāi)放態(tài)度。他指出，盡管日產(chǎn)已經(jīng)實(shí)際銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，但鴻海準(zhǔn)備的車(chē)型與日產(chǎn)的產(chǎn)品線(xiàn)不會(huì)重疊，他對(duì)此次合作的成功充滿(mǎn)信心。

關(guān)潤(rùn)進(jìn)一步透露，此次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的目的是向日本企業(yè)展示鴻海（即富士康）在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃。盡管鴻海表達(dá)了與日產(chǎn)汽車(chē)合作的意愿，但目前雙方尚未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的接觸。

回顧過(guò)去，鴻海在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)取得了不少進(jìn)展。去年，公司發(fā)布了Model D新世代多功能生活休旅車(chē)和Model U新形態(tài)電動(dòng)中型巴士，同時(shí)還展示了為美國(guó)合作伙伴定制的北美版Model C。特別是Model U，這款專(zhuān)為狹窄城市巷道和偏遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)計(jì)的中型電動(dòng)巴士，以其靈活性和多功能性著稱(chēng)。車(chē)身尺寸適中，內(nèi)部空間可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活配置，展現(xiàn)了鴻海在電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新思維。