4 月 29 日消息，信息顯示，4 月 29 日，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司“一種充電樁及控制方法”專(zhuān)利公布。

摘要顯示，該充電樁包括用于為電動(dòng)汽車(chē)提供充電功率的功率變換電路，和用于獲得充電樁溫度的控制器。當(dāng)充電樁的溫度小于等于預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí)(例如充電開(kāi)始時(shí)溫度較低)，則控制充電樁高于滿(mǎn)載功率充電;當(dāng)溫度升到高于預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí)，則以較小的滿(mǎn)載功率充電。

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種充電樁及控制方法，其中充電樁包括：功率變換電路，用于為電動(dòng)汽車(chē)提供充電功率;控制器，用于獲得充電樁的溫度;當(dāng)充電樁的溫度小于等于預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí)，控制充電功率大于滿(mǎn)載功率;當(dāng)充電樁的溫度大于預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí)，控制充電功率為滿(mǎn)載功率。在充電樁的溫度小于等于預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí)，例如在充電的初始階段，充電樁的溫度較低，控制充電樁以大于滿(mǎn)載功率的充電功率為電動(dòng)汽車(chē)充電，在溫度較低時(shí)，盡量以較大的充電功率充電，提高充電速度。當(dāng)溫度升高到大于預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí)，以較小的滿(mǎn)載功率為電動(dòng)汽車(chē)充電。本申請(qǐng)?zhí)峁┑某潆姽β首钚闈M(mǎn)載功率，充電過(guò)程的平均充電功率比傳統(tǒng)的充電功率大，提高充電速度，縮短充電時(shí)間。