10月14日消息，吉利官方發(fā)布了星越L Hi·P插電混動(dòng)版車型的官圖，并公布了部分核心信息參數(shù)。

該車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC工況下，純電續(xù)航里程205公里，純電驅(qū)增程模式續(xù)航里程1250公里，電混綜合續(xù)航1300公里，而在CLTC工況下，這三個(gè)數(shù)字則分別變成了245公里，1400公里和1450公里。

日前這款車已經(jīng)進(jìn)行申報(bào)，其長(zhǎng)寬高達(dá)到了4770/1895/1689mm，軸距2845mm，外觀設(shè)計(jì)基本上與油電混動(dòng)版星越L沒(méi)什么太大區(qū)別。

不過(guò)星越L Hi·P在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方面可以說(shuō)有自己的獨(dú)到之處，接下來(lái)將一一為大家解答、

首先：純電驅(qū)動(dòng)

這款車標(biāo)配41.2千瓦時(shí)CTP平板電池，WLTC工況下取得了純電續(xù)航207.5km的實(shí)測(cè)成績(jī)，最高可實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航245km，如果充電方便，完全可以把它作為純電動(dòng)汽車使用。

其次：增程驅(qū)動(dòng)

不同于普通的插電混動(dòng)車，星越L Hi·P標(biāo)配獨(dú)有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”功能，開(kāi)啟該功能后，它的工作原理跟增程式一模一樣，完全就是純電驅(qū)，加速更直接，平順性也更強(qiáng)，加上這臺(tái)擁有43.32%熱效率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可在發(fā)電時(shí)讓更省油。

最后，插混驅(qū)動(dòng)

這種模式就是大家熟知的插電混動(dòng)車常用的工況， 標(biāo)配三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”，通過(guò)雷神智能能量管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速，電混綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km。

值得注意的是，該車還標(biāo)配直流快充，最大功率85千瓦，27分鐘即可從30%充電到80%，同時(shí)還支持3.3千瓦外防電功能，外出露營(yíng)等，再也不許攜帶額外移動(dòng)電源了。