此前，東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)強(qiáng)推三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，明星車型奇駿全系三缸，結(jié)果不僅銷量暴跌，也使得日產(chǎn)口碑同步下滑，在三缸機(jī)上吃癟之后，日產(chǎn)又把精力換回到了四缸機(jī)上。

日前，據(jù)“網(wǎng)上車市”報(bào)道，東風(fēng)日產(chǎn)此前針對(duì)代號(hào)為HR13DDT的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行建設(shè)招標(biāo)，該機(jī)型是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與奔馳聯(lián)合開發(fā)的1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)被奔馳A級(jí)、GLB、雷諾科雷繽（國內(nèi)已停產(chǎn)）等車所使用。

報(bào)道稱，從某汽車零件生產(chǎn)公司獲悉，廠方正在對(duì)日產(chǎn)HR13連桿鐵網(wǎng)包裝周轉(zhuǎn)箱、包裝內(nèi)襯進(jìn)行采購詢價(jià)，從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，該1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)或即將進(jìn)入到大規(guī)模量產(chǎn)階段。據(jù)此前信息，這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將在東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都工廠投產(chǎn)。

目前海外市場新一代逍客已搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+12V輕混，東風(fēng)日產(chǎn)最先采用1.3T的車型大概率就是新一代逍客，預(yù)計(jì)將取代現(xiàn)有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)更占優(yōu)。

據(jù)悉，這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但是功率參數(shù)相當(dāng)亮眼，并且有多種調(diào)校方式，高功率版本最大功率可達(dá)116kW，峰值扭矩260N·m，扭矩方面已經(jīng)超過大眾的1.5T四缸機(jī)。

目前，國內(nèi)逍客銷售的主力車型均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而換裝1.3T之后，在動(dòng)力層面將會(huì)有一定的提升，對(duì)于整車產(chǎn)品力而言，也是一個(gè)不小的加分項(xiàng)。