日前，有報道稱，2023款一汽-大眾奧迪的部分主流車型，或將采購比亞迪的DM-i/DM-p進行配套，還有消息稱，首款搭載的車型或為奧迪A4L。
11月3日，針對網傳一汽奧迪或將使用比亞迪混動系統一事，比亞迪方面回應媒體稱，“此網絡傳聞為不實消息?！?/strong>
據此前報道，比亞迪董事長王傳福近日帶領弗迪動力的技術工程師團隊，訪問一汽紅旗和一汽大眾奧迪研發中心調研，雙方共同見證了刀片電池和DM-i動力系統適配的成果。
更早些時候，一汽與比亞迪合資的動力電池項目已經在吉林省長春市正式開工，項目總投資高達135億元，項目總產能高達45GWh，可滿足100萬臺電動車的配套需求。并且，一汽紅旗E-QM5已經搭載了比亞迪刀片電池。
此外，事實上，比亞迪已經多次對外開放新能源技術了。之前，比亞迪就把DM-i超級混動系統外放給了創維和東風小康。
就連豐田也看中了比亞迪刀片電池和電機，一汽豐田全新純電轎車bZ3幾乎全套采用比亞迪動力技術。
