作為騰勢品牌旗下首款MPV車型，騰勢D9已經開啟交付有段時日，那么它的市場表現如何?近日，騰勢銷售事業部總經理趙長江發文表示，已經有將近4萬人大定車主。

趙長江表示，在剛剛過去的11月份，大概發運了3500臺騰勢D9，路上運輸了一部分，交付不到2000臺，其中上海交付周期很長，所以11月份只交付了不到100臺，但產品都已經開始生產，除了金色外觀和EV版之外。

12月份的交付目標是7000+，這將開啟中國配品牌在高端MPV市場里的奪冠計劃，作為一個均價41.5萬，月銷量7000，標志著新能源汽車的崛起，老的燃油車汽車時代的結束。

同時趙長江也表示，在交付過程中，還有很多細節不夠完美，團隊將持續優化，同時他還稱，交付后的客戶總體上對產品滿意度非常高，也有一些軟件方面的建議，以及加快上改裝精品的訴求，因此將加快OTA和推進工作。

作為比亞迪高品牌騰勢旗下的豪華MPV，騰勢D9售價32.98-45.98萬元，提供DM-i混動與EV純電雙動力總成，其中DM-i版最長綜合續航1040km，最大純電續航190km，百公里虧電油耗5.9L;純電版最長續航超620km。