馬斯克應(yīng)該是很清楚的，Model 3即便持續(xù)降價，也會有一定的界限，不可能持續(xù)降下去，所以為了擴(kuò)大市場占有率，更便宜的車型就必然會推出。

對于2.5萬美元的車型（約合人民幣17萬），馬斯克之前曾被記者詢問過，他并沒有反駁，甚至是暗示了存在，從特斯拉的離場來看，這樣的車型對于走量是強(qiáng)有力的支撐。

現(xiàn)在，不少美國分析師表示，預(yù)計特斯拉最快2024年來推出Model 2，當(dāng)然新車的名字特斯拉可以調(diào)整，之所以不是今年還是要為換代的Model 3讓路，后者今年要跟大家見面。

在這些專業(yè)人士看來，Model 2將是一款緊湊型汽車或超小型汽車，這種車型在歐洲和亞洲比較流行。值得一提的是，此前有報道特斯拉中國正在進(jìn)行Model 2的開發(fā)工作。

如果國內(nèi)售價更低的話，不難想象Model 2會賣爆?