1月5日晚，東風標致408X正式在國內首發亮相，該車對應海外新一代標致408，可以說是原汁原味引進國產，并于2023年年內上市。

408X可以說就是雪鐵龍C5 X凡爾賽的兄弟車型，但不同于雪鐵龍凡爾賽C5 X的柔美，標致408X整體更顯硬朗，稱得上是最帥法系車，單就顏值已經足夠讓很多人為之買單。

該車設計感十足，前臉為立體點陣式造型，同時配有非常犀利的LED燈組，當然家族化的獠牙式日行燈，全新的盾型獅標也沒有缺席，國產版本取消了車頭的408標識，因此顯得更加簡約整潔。

408X定位于跨界車，尺寸方面，海外版長度為4690毫米，高度僅1480毫米，而軸距則達到了2790毫米，既然是原汁原味引進，那么這兩項數據國產后將不會發生變化。

其因此擁有媲美SUV的通過性，同時又保留了轎跑車的流暢和優雅，黑色跨界組件又為其增強了一些運動感，國產版在車窗下沿增加了鍍鉻飾條，這也是國內小的消費者比較中意的設計，得益于全新的造型，該車風阻系數僅為0.27Cd。

尾部造型非常硬朗，多使用平直的線條，配合全新的黑白雄獅標、家族式獅爪式尾燈組，整個看起來相當具有辨識度，值得一提的是，普通版本為橫向尾燈，GT版會采用獨特的斜向獅爪尾燈，更具辨識度，從官方發布的官圖來看，新車還將提供大尺寸的全景天窗。

車輛配色同樣相當豐富，海外版提供六種車身顏色，分別為藍色、鈦灰色、灰色、黑色、白色以及紅色，部分顏色GT車型不提供，從發布會展示的內容來看，國內至少提供藍色、灰色、白色、紅色等。

進入車內，新408X采用了標致最新一代i-Cockpit座艙設計，配備多功能方向盤、10.25英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控屏幕，此外還有9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏，同時保留了大量的實體琴鍵式按鍵，整體的排布有種現代飛機駕駛艙的感覺。

至于該車的動力，暫時在國內市場并未公開，預計會向凡爾賽C5 X看齊，使用一臺1.6T發動機，最大可輸出175馬力，同樣匹配一臺8速自動變速箱，同時也可能提供插電和純電車型。