【沃資訊】11月20日消息，廣州車展開幕當天，長安汽車旗下推出的全球首款超級增程皮卡——長安獵手正式亮相，為消費者帶來了全新的駕駛體驗。該車的最大賣點在于其創(chuàng)新的增程動力架構(gòu)設(shè)計，成為展會上的一顆璀璨明星。據(jù)悉，長安獵手將于今年年底開始預售，并計劃在不久后正式上市。

新車引人矚目的地方在于采用了先進的增程技術(shù)，旨在降低油耗的同時提高續(xù)航能力。根據(jù)官方表示，長安獵手配備的CLTC綜合續(xù)航里程可達1031km，而百公里加速時間僅為7.9秒。

長安獵手將提供長箱版和標準版兩種車型，其中長箱版的軸距為3430mm，而標準版的軸距為3180mm，與長安覽拓者的設(shè)計完全一致，而長軸版的軸距則為3430mm。貨箱方面，短軸版的尺寸為1600/1595/500mm，而長軸版為1850/1595/500mm。最大額定載重質(zhì)量為495kg，而雙電機版本更具備2.5t的拖掛資質(zhì)。

此外，根據(jù)車型配置的不同，新車還將提供多樣化的防滾架、輪圈、輪眉、貨箱蓋以及貨箱尾門等選項，以滿足消費者個性化的需求。

長安獵手在越野性能方面也有所突破，配備前橋鎖、后橋鎖和能量鎖，實現(xiàn)全場景越野模式的毫秒級自適應切換，同時輪端峰值扭矩更可高達5000N·m。

動力系統(tǒng)采用了2.0T排量的藍鯨JL486ZQ6增程器，最大凈功率為140kW。電機方面，兩驅(qū)版車型配置了130kW的后置電動機，而四驅(qū)版車型則采用70kW和130kW組合的雙電機。根據(jù)官方介紹，新車的CLTC純電續(xù)航可達180km，綜合續(xù)航更是高達1031km，油耗僅為每百公里1.3升。

此外，長安獵手還支持移動放電功能，搭載3.3kW全場景大功率放電面板，支持雙220V插頭，最大儲備電量可達227度，可供2000W電器使用超過100小時，為用戶提供了更為便捷的用車體驗。據(jù)沃資訊了解，研發(fā)團隊將在未來進一步驗證其在實際用車場景中的性能表現(xiàn)，以確保消費者能夠充分享受到這一先進科技帶來的便利和樂趣。