【沃資訊】11月23日消息，特斯拉近期頻頻調整車型價格，不同尋常地連續三次宣布漲價。11月14日，特斯拉官方微博發布消息，將Model 3后輪驅動版售價上調1500元，調整后價格為26.14萬元起;而Model Y后輪驅動版則上調2500元，售價為26.64萬元起。

此次漲價是特斯拉在不到一個月內的第三次官宣調價。在11月9日，特斯拉曾宣布對Model 3/Y長續航版進行售價調整，其中Model 3長續航版上調1500元，售價為29.74萬元起，而Model Y長續航版則上調2500元，售價為30.24萬元起。

而在10月27日，特斯拉還曾宣布國產Model Y高性能版價格上調1.4萬元，調整后售價為36.39萬元起。

據沃資訊了解，特斯拉此番連續漲價，引起了廣泛關注。一些市場觀點認為，特斯拉或許是通過小幅漲價來推動消費者盡快下單，進而提升毛利率。然而，也有人認為特斯拉的競爭力正在下滑，連續漲價可能是為了在未來更好地降價應對市場競爭。

特斯拉官方客服工作人員對此解釋稱，價格上漲是由于成本上升，車輛配置并未發生變化。不過，消費者更關心的是實際行動，而不是官方的解釋。

除了漲價外，特斯拉還推出了引薦下單、試駕的優惠活動。購車人在12月31日前通過引薦下訂Model Y/S/X并在有效期內提車，可享1750元尾款抵扣、90天EAP(增強輔助駕駛系統)試用福利。而作為引薦人的車主，還可獲得7000積分獎勵。此外，12月1日前，車主每邀請一位好友前往門店完成試駕，可贏取500積分獎勵，最多可獲3次。

市場觀點分歧較大，一些人認為特斯拉正在通過漲價“逼單”，而另一些人認為特斯拉可能會在未來降價來保持市場競爭力。

在競爭加劇的市場環境下，特斯拉的銷量一直沒有達到預期。根據最新的銷售數據顯示，特斯拉今年第三季度的毛利率為17.9%，創下四年來的最低水平。這表明，特斯拉正面臨毛利率下滑的壓力，而連續漲價可能是為了緩解這一問題。

從市場反應來看，特斯拉的漲價舉措引發了廣泛關注，但在激烈的市場競爭中，特斯拉的競爭力似乎正在下降。不少新勢力車企推出的產品在各方面都展現出了強大的競爭力，特斯拉面臨著保持市場地位的挑戰。

特斯拉創始人馬斯克曾表示，愿意在動蕩時期降低電動汽車價格以促進銷售。有分析人士認為，特斯拉此次連續漲價可能是為了未來的降價“蓄水”，以適應市場變化和政策調整。

總體而言，特斯拉在當前市場環境下面臨著銷量下滑和競爭加劇的雙重壓力，如何在保持競爭力的同時提升毛利率，成為特斯拉亟待解決的難題。