【沃資訊】12月28日消息，雷軍宣布小米汽車即將亮相，標志著小米正式進軍汽車行業，經過1000天的造車宣告即將實現。雖然近一個月來，小米汽車的一些細節已被曝光，但雷軍認為曝光度過高讓他感到有些遺憾。

有關小米SU7的消息已經匯總整理，包括官方宣傳、曝光、猜測以及未知的信息。雷軍在一篇回答網友提問的文章中解釋了SU的含義，即“Speed Ultra”的縮寫，強調了小米汽車的性能基因。

SU7的外觀和參數已經在網絡上曝光，引發了人們對其與Porsche Taycan之間的相似性的猜測。這種相似性與雷軍本人有關，因為雷軍曾曬出他在學習汽車業的書籍，其中一本是由保時捷標志性跑車的設計師費迪南德·皮耶希所著。雷軍還表示，SU7的駕駛性能等機械素質希望能媲美保時捷Taycan Turbo，因此小米的第一輛車在各方面都顯露出保時捷的影子。

SU7的參數也在工信部文件中公布，包括車輛尺寸、軸距、前后輪距、接近/離去角度、前懸/后懸等基本信息。據悉，SU7的定位是C級轎車，尺寸大于特斯拉Model 3，接近奔馳E級和寶馬5系。

根據不同配置，SU7將提供四個版本，其中激光雷達和電池容量是配置的重要依據。高配版還將配備激光雷達和電動尾翼，并且是雙電機版本，性能預計將相當出色。

小米的澎湃OS車機系統、智能駕駛技術以及三電系統將是SU7的技術亮點。澎湃OS將允許小米汽車與小米生態圈的其他硬件產品實現互聯互通，提供更多的智能化解決方案。此外，小米汽車的智能駕駛技術也備受期待，去年已經首次亮相，并在V2X(車路協同)方面表現出色。

至于定價，預計SU7將按照競品定價標準，與蔚來ET5、小鵬P7i、特斯拉Model 3等競爭對手相媲美。不過，雷軍也表示SU7可能會有些貴，因此定價仍有待官方發布。

小米汽車的亮相標志著中國新能源汽車市場的快速增長，預示著市場將在未來幾年發生重大變革，小米將面臨巨大的挑戰和機遇。明天的發布會將為我們揭示更多關于SU7的信息，讓我們拭目以待。