【沃資訊】12月29日消息，小米SU7近日正式發布，然而與之前傳聞的“9.9萬元交個朋友”的定價相比，小米的這臺新車并未按照預期的劇本演出。雷軍在發布會上不止一次強調要媲美保時捷和特斯拉，這番言論引發了廣大年輕米粉們的熱議。

不過，實際看過小米SU7的配置和外觀后，價格輕松超越20萬元的猜測似乎也不為過。不僅如此，小米汽車公布了五項自研核心技術，給整個汽車行業帶來了一些小小的震撼。這款車的定位是“C級高性能生態科技轎車”，與極氪007的定價相近，都在20萬元以上。

那么，為何大家能夠接受這款非“青春版”的小米汽車呢?這場技術發布會到底向大家傳遞了怎樣的信息呢?

一些聰明的網友發現，使用小米的AI助手識別小米SU7的圖片時，結果竟然顯示為保時捷。無論是否是“致敬”，新車的外觀質感是毫無疑問的。據悉，這款車的外觀是由全球頂尖設計師團隊合作完成的，包括寶馬首位中國設計師李田原、前奔馳德國總部高級外飾設計師仇臻以及前寶馬高級內飾設計師Shin。而車身顏色的選擇也經過精心考究，有海灣藍、雅灰和橄欖綠三種選擇。雷軍甚至為了強調車身顏色的重要性，進行了多次美圖展示，還提到了保時捷某種顏色需要額外支付40萬元的例子，可見小米汽車在這方面的用心之處。

在智能座艙方面，新車也表現出色，搭載了16.1英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、7.1英寸翻轉式儀表屏，還支持小米Pad后排拓展屏，搭載驍龍8295座艙芯片。與極氪007相比，雖然同樣搭載驍龍8295，但小米SU7的中控屏幕更大，分辨率更高，HUD也更寬。

此外，小米SU7還能夠實現“人車家全生態”閉環，車機系統深度適配主流車載應用，手機應用可以無縫連接車機，支持1000多種米家設備無感上車，適配5000多款應用，這無疑是針對廣大米粉的一大福利。

然而，小米汽車要想真正贏得用戶的心，還需要解決定價問題。雖然配置堪稱豪華，但價格過低將不利于品牌形象，價格過高則可能讓用戶望而卻步。小米汽車需要仔細思考如何在不依賴“9.9萬元交個朋友”的定價策略下，真正贏得用戶的喜愛和信任。