【沃資訊】2月18日消息，國內汽車市場預計在2024年將迎來更為劇烈的變革，新能源汽車的崛起將給傳統燃油車市場帶來前所未有的壓力。據行業觀察，比亞迪，作為新能源汽車行業的領軍企業，有望在這一變革中扮演關鍵角色。

比亞迪過去一年的策略是“油電同價”，成功讓新能源車的價格與傳統燃油車保持了一致。然而，有汽車博主近日透露，比亞迪在2024年的新策略將是“電比油低”，意味著他們計劃進一步降低新能源車的價格，以提供比同級別燃油車更具競爭力的選擇。

據沃資訊了解，比亞迪的熱銷車型秦PLUS及其姊妹車型驅逐艦05的起售價有可能會大幅下調至7.98萬元，相比之前的9.98萬元直降2萬元。這一價格策略的調整，無疑將對比亞迪在A級車市場的銷量產生重大影響。

該博主還預測，盡管比亞迪秦家族在2023年已經賣出了驚人的48.2萬輛車，但與龐大的A級轎車市場相比，這個數字依然有提升空間。如果加上驅逐艦05以及即將推出的秦L和海豹06等新車型，比亞迪在A級車市場的銷量有望突破百萬臺，這將進一步擠壓傳統燃油車的市場份額。

總的來說，比亞迪的新能源汽車戰略以及價格策略的調整，預示著傳統燃油車市場將面臨更為嚴峻的挑戰。而比亞迪則有望借助這一變革，進一步鞏固其在新能源汽車市場的領先地位。