近日,一場由特斯拉公司在加利福尼亞州舉辦的活動引發(fā)了廣泛關(guān)注。活動中,特斯拉展示了其未來的無人駕駛出租車(Robotaixi)和新一代Optimus機器人,旨在激發(fā)市場熱情。然而,活動結(jié)束后,特斯拉股價卻大幅下跌。
投資者對馬斯克過去多次未能兌現(xiàn)的承諾感到失望,他們對新產(chǎn)品背后的細(xì)節(jié)和技術(shù)路徑持保留態(tài)度。特別是,馬斯克未公布低成本車型Model 2的發(fā)布日期,進一步加劇了市場的擔(dān)憂。
回顧過去,馬斯克曾在2019年預(yù)測2020年將有100萬輛自動駕駛出租車上路,但這一目標(biāo)并未實現(xiàn)。多次的“畫餅”行為導(dǎo)致投資者對其承諾的信任度逐漸消磨。
盡管面臨股價下跌和投資者信任危機,特斯拉作為科技行業(yè)的焦點,仍將在未來數(shù)年內(nèi)承受市場競爭加劇以及技術(shù)創(chuàng)新的壓力。無人駕駛技術(shù)的不斷探索也可能帶來新的機會和驚喜。