歐洲知名飛機(jī)制造商空中客車(chē)公司近日宣布，其防務(wù)與航天部門(mén)計(jì)劃裁員最多2500人，此舉反映出歐洲航空航天業(yè)正面臨諸多挑戰(zhàn)。

受到航天業(yè)務(wù)虧損9.89億歐元的影響，空客上半年凈利潤(rùn)大幅下降46%，僅為8.25億歐元。去年，該部門(mén)已耗費(fèi)6億歐元。

防務(wù)與航天部門(mén)首席執(zhí)行官邁克爾·舍爾霍恩指出，近年來(lái)防務(wù)與航天業(yè)環(huán)境快速變化，充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，包括供應(yīng)鏈中斷、戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)快速變化以及預(yù)算限制導(dǎo)致的成本壓力增加。他提到，從2023年開(kāi)始的組織結(jié)構(gòu)改革已取得初步成果，新舉措旨在保持部門(mén)在行業(yè)的領(lǐng)先地位和競(jìng)爭(zhēng)力。

空客表示，公司將與工會(huì)就裁員問(wèn)題進(jìn)行討論，力求避免強(qiáng)制離職的情況。盡管防務(wù)與航天部門(mén)面臨困境，但空客的其他部門(mén)業(yè)務(wù)卻持續(xù)蓬勃發(fā)展。特別是在商用飛機(jī)領(lǐng)域，空客已連續(xù)五年在訂單量和交付量上超過(guò)其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音，利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

目前，空客面臨的主要挑戰(zhàn)是如何滿(mǎn)足龐大的市場(chǎng)需求。截至6月，空客的商用飛機(jī)訂單積壓量已達(dá)到8585架。