神舟十九號航天員乘組延續了我國載人航天任務的“老帶新”模式，這樣的搭配在此次任務中有哪些優勢和特點？看看他們如何相處。

此次神舟十九號載人飛行任務中，作為第二批航天員的蔡旭哲，帶領兩名第三批“90后”航天員宋令東和王浩澤奔赴太空，沿用了執行載人飛行任務航天員乘組的“老帶新”模式。

航天員 蔡旭哲：以老帶新是我們航天員一直以來的一個好的傳統和做法，這個“老”不是年齡老，而是經驗老。我們也經常講，空間站就是一場接力賽，把接力棒從這個乘組傳到下個乘組。

航天員 宋令東：這種以老帶新的模式，也是保持我們整個載人航天隊伍建設的發展、活力，一個非常重要的手段。

航天員 王浩澤：我會想到第一個詞也是“90后”，也可以稱它為“陽光”，就像剛才所說的，尤其是我和02，我們兩個都是“90后”，又陽光又快樂，我們一定能給乘組制造很好的氛圍。

此次神舟十九號任務，三名航天員還給自己的“組合”共同起了響亮的名字。

航天員 王浩澤：因為我和02都是1990年出生的，我們兩個都屬馬，我們的01屬龍，我們內部稱自己為“龍馬”乘組。

航天員 宋令東：第二個名字，我們想了一個“大好河山”，因為是01和03他們都來自河北，我來自山東，所以叫“大好河山”組合。

“龍馬”組合由兩名航天駕駛員和首位女性航天工程師組成，每名隊員在對工作內容全知全訓的基礎上，各自擔負著不同的崗位職責，充分發揮組合優勢。

航天員 蔡旭哲：指令長除了要把自己各方面準備好以外，還要帶領團隊更高效地去面對任務，尤其是在天上執行任務。把團隊帶領好，我覺得更多的是責任和使命。

航天員 宋令東：尤其是作為一個年輕人，作為一個“90后”，更多去擔負一些比較辛苦的工作。包括站務管理這些力氣活，這是我對自己的定位。我們乘組新老搭配、男女搭配，我覺得這是一個很鮮明的特點，我們要團結高效地把整個任務完成好。

航天員 王浩澤：我們會承擔很繁重的空間科學試（實）驗任務、站務管理任務，我們還要出艙，這種都屬于比較大型的任務，大型的任務我們三個會共同完成。比如說，我是比較細致的，我就會承擔把控手冊來指導他們操作這樣一個角色。我現在頭腦里只有一句話，就是我想把任務中的每一項工作都踏踏實實地做好，精精確確地做好。這就是我對太空半年工作和生活的所有期待。