近日，我國(guó)首條在高緯度嚴(yán)寒地區(qū)建設(shè)的環(huán)線地鐵——哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程，正式宣告全線貫通并投入運(yùn)營(yíng)。這一壯舉由中國(guó)交建傾力打造，標(biāo)志著哈爾濱市軌道交通網(wǎng)絡(luò)邁入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。

哈爾濱地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)32.18公里，精心設(shè)置了31座車站和32個(gè)區(qū)間，以及一個(gè)車輛基地，其線路覆蓋了哈爾濱的道里、道外、南崗、香坊四大中心城區(qū)。隨著西北環(huán)道里段8站9區(qū)間的順利開通，3號(hào)線實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)運(yùn)營(yíng)，形成了“十字+環(huán)線”的軌道交通格局，極大地提升了城市交通的便捷性和效率。

在項(xiàng)目施工過(guò)程中，中國(guó)交建的建設(shè)團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出了非凡的勇氣和智慧。面對(duì)嚴(yán)寒氣候和復(fù)雜地質(zhì)條件，他們迎難而上，通過(guò)優(yōu)化資源配置和創(chuàng)新技術(shù)，成功克服了重重困難。特別是首創(chuàng)的全國(guó)富水砂層“C”型聯(lián)絡(luò)通道冷凍暗挖工藝，不僅解決了富水砂層超小凈距疊落隧道施工的國(guó)際性難題，更為我國(guó)地鐵建設(shè)技術(shù)的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。

3號(hào)線閉環(huán)通車后，其“十字+環(huán)線”的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)模式將惠及近百萬(wàn)哈爾濱市民。地鐵線路將連接100個(gè)住宅小區(qū)和170條公交線路，極大地改善了市民的出行條件。未來(lái)，市民們可以更加便捷地通過(guò)地鐵前往各個(gè)區(qū)域，享受更加高效的公共交通服務(wù)。

哈爾濱地鐵3號(hào)線的閉環(huán)開通運(yùn)營(yíng)，還將為即將到來(lái)的2025年第九屆亞冬會(huì)提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。屆時(shí)，運(yùn)動(dòng)員和游客們可以方便地乘坐地鐵前往競(jìng)賽場(chǎng)館、接待酒店和主要景區(qū)，盡情領(lǐng)略這座冰城的獨(dú)特魅力。地鐵的便捷服務(wù)將為他們帶來(lái)更加舒適和愉快的出行體驗(yàn)。