國內(nèi)最大開挖直徑的盾構(gòu)機(jī)“江海號”近日在湖南長沙驚艷亮相，這臺由鐵建重工、中鐵十四局及鐵四院聯(lián)手打造的超大直徑盾構(gòu)機(jī)，直徑高達(dá)16.64米，整機(jī)長約145米，重達(dá)5000噸，令人矚目。

“江海號”的命名蘊(yùn)含著它即將服務(wù)的海太長江隧道的特殊地理環(huán)境，其刀盤設(shè)計(jì)上的藍(lán)色巨浪圖案，不僅美觀，更象征著它穿江越海的強(qiáng)大力量與決心。

面對海太長江隧道項(xiàng)目的超長距離、超大直徑、超高水壓等多重施工難點(diǎn)，“江海號”的研制團(tuán)隊(duì)對其關(guān)鍵部件如刀盤刀具進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)與技術(shù)優(yōu)化，確保在復(fù)雜工況下實(shí)現(xiàn)高精度控制，保障施工的安全與效率。

此次“江海號”的成功研制，不僅代表了我國在超大直徑盾構(gòu)技術(shù)上的重大進(jìn)步，更意味著16米級國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。