近期，小鵬汽車的新車型P7+在市場上引發(fā)了熱烈反響。據(jù)知情博主“朱玉龍-YL”透露，為了支持小鵬P7+的初期生產(chǎn)，億緯鋰能公司初期便投入了三條電芯生產(chǎn)線。然而，P7+的火爆銷售遠遠超出了預(yù)期，僅在上市一個月后，億緯鋰能便迅速增加了一條生產(chǎn)線，并計劃在下個月再追加兩條，以確保小鵬P7+的生產(chǎn)和交付進度。

小鵬汽車P/G系列車型的研發(fā)負責(zé)人吳安飛對這一消息進行了轉(zhuǎn)發(fā)，并表達了對億緯鋰能的深深感謝。他提到，得益于億緯鋰能等供應(yīng)商伙伴的支持，小鵬P7+在經(jīng)過三次產(chǎn)能提升后，目前的交付周期已經(jīng)縮短至5-8周，相比剛上市時縮短了3周以上。這一變化意味著，部分原本需要等到春節(jié)后才能提車的車主，現(xiàn)在可以提前在春節(jié)前拿到他們的愛車。

回顧小鵬P7+的上市歷程，這款車型于11月7日正式發(fā)布，并在上市當天就開始交付。P7+全系采用單電機后驅(qū)設(shè)計，搭載了60.7千瓦時和76.3千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程最高可達725公里。其售價區(qū)間為18.68-21.88萬元，憑借出色的性能和合理的價格，迅速贏得了市場的青睞。

面對市場的熱烈反響，小鵬汽車和億緯鋰能的緊密合作無疑為P7+的成功上市和快速交付提供了有力保障。這種合作模式不僅提升了生產(chǎn)效率，也確保了消費者能夠盡快享受到這款優(yōu)秀的車型。