近日，小鵬汽車智能駕駛領域的領軍人物李力耘，在一次公開場合分享了企業的未來規劃。他透露，小鵬汽車計劃在未來一年內，為旗下的Max車型賦予類似于無人駕駛的先進駕駛能力。這一能力的核心，在于小鵬汽車所采用的基于AI鷹眼的純視覺方案，該方案能在復雜多變的光照條件下，展現出超越人類視覺的識別能力。
李力耘進一步指出，智能駕駛領域的端到端技術趨勢，無疑是一場深刻的行業革命。然而，能夠實現這一技術轉型的企業卻寥寥無幾。這主要是因為，端到端技術的實現需要更長的迭代周期、更大的算力支持以及更專業的AI研發團隊。在這一過程中，車企相較于供應商，具有更為明顯的優勢。車企在資源整合、技術研發等方面的深厚積累，為它們從輔助駕駛向無人駕駛的跨越提供了有力保障。
小鵬汽車此前已經宣布了一項重大決策。從P7+車型開始，小鵬汽車將不再區分Max和Pro兩個版本。無論消費者選擇何種配置的P7車型，都將享受到Max版本的所有功能和配置。這其中包括小鵬汽車引以為傲的AI圖靈智駕(NGP)系統，以及基于純視覺方案的智能駕駛技術。這一舉措無疑表明，小鵬汽車正在全力推廣其智能駕駛技術，以期在市場中占據更有利的地位。
李力耘的發言和小鵬汽車的決策，無疑為智能駕駛領域注入了新的活力。隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，我們有理由相信，小鵬汽車將在智能駕駛領域取得更加輝煌的成就。
