近日，有關樂道公司被指強制員工購買自家車輛的傳聞在網絡上引起了廣泛關注。對此，樂道公司副總裁慶華親自出面，對這一事件進行了詳細回應。

慶華首先指出，事件的起因是一位溫州地區的店長在與員工溝通時，方式方法上存在問題，表現得過于強硬，這導致了員工的誤解和不滿。他強調，公司已經對此事進行了內部調查，并確認了涉事店長的行為不當。為此，他親自致電該店長，對其進行了嚴肅的批評和指正。

慶華進一步解釋，樂道公司確實鼓勵員工駕駛自家品牌的車輛，因為這樣可以更深入地了解產品，提升對產品的認知，從而在與用戶交流時提供更加真實、有說服力的分享。特別是對于新加入團隊且目前駕駛競品車型的員工，公司更是提供了一定的購車政策優惠，以資鼓勵。然而，這一切都應建立在員工自愿的基礎上，任何強制性的行為都是不被允許的。

據流出的截圖顯示，樂道L60車型的員工購車政策相當優惠。員工在按車價租電時需支付15萬元，但可享受2.6萬元的員工優惠，開票價格僅為12.4萬元。員工還需承擔每月2066元的月供，持續6個月，以及海南地區的保險費用5200元，總計1.7萬元。不過，海南地區的補貼1.8萬元可以覆蓋半年的月供。

更半年后，樂道公司將以75折的價格，即11.25萬元回購車輛。而舊車殘值的計算方式為12.4萬元減去6個月的月供總額，即11.1604萬元。這意味著員工在半年內幾乎可以免費使用車輛，并且還能獲得900元的差額收益，以及半年后保險退費的2000元。員工還能享受半年的免費換電服務，無需承擔任何出行成本。

慶華表示，樂道公司一直致力于為員工提供更好的福利和待遇，但任何政策的執行都應遵循自愿原則，尊重員工的意愿和選擇。他再次對涉事店長的行為表示歉意，并承諾公司將進一步加強內部管理，避免類似事件再次發生。

最后，慶華還透露了樂道L60車型的最新銷售數據。該車型在2024年12月的銷量達到了10528臺，這是其上市四個月以來首次實現月銷量過萬。這一成績不僅證明了樂道L60的市場競爭力，也彰顯了樂道公司在新能源汽車領域的實力和影響力。