理想汽車CEO李想近日在社交媒體上分享了一段與特斯拉的淵源，揭示了他個人及理想汽車與這家電動汽車巨頭的深厚聯系。他透露，十年前，自己有幸成為中國首批特斯拉車主之一，這一身份由特斯拉創始人馬斯克親自授予。當時，馬斯克為包括李想在內的15位中國車主交付了車輛，這一儀式也見證了中國電動汽車市場的早期萌芽。

在這批車主中，不乏行業內的佼佼者，如UC瀏覽器的董事長、小鵬汽車的投資人俞永福，以及蔚來汽車的創始人李斌（盡管他因故未能出席交付儀式）。李想表示，特斯拉一直是理想汽車在智能電動車領域的重要學習對象，其創新精神和技術實力為行業樹立了標桿。

在談及理想汽車的未來規劃時，李想透露了一個雄心勃勃的目標。他提到，在即將發布的理想i8車型上，理想汽車計劃在全國范圍內建設超過2500座超級充電站，這一數量將超越特斯拉的充電網絡規模，旨在徹底消除純電動車用戶的續航里程焦慮。

理想i8作為理想汽車旗下的首款純電動SUV，定位為中大型六座車型，其設計語言在穩重中透露出力量感。近日，理想汽車發布了該車型的側面官方圖，圖中理想i8與特斯拉Model X同框出現，這一設計似乎不僅是在對標Model X，更是在向電動汽車行業的先驅致敬。

李想還透露了一個有趣的細節，理想i8的提前亮相是為了避免與小米汽車的新品發布會“撞期”。這一決定展現了理想汽車的謙遜與策略性考量，他們選擇為小米汽車讓路，以避免在同一時間段內與競爭對手產生直接沖突。

這一系列動態不僅揭示了理想汽車與特斯拉之間的深厚淵源，也展示了理想汽車在電動汽車領域的雄心壯志。通過不斷學習和創新，理想汽車正逐步構建起自己的競爭優勢，致力于為用戶提供更加便捷、高效的出行體驗。