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GT-R之父助力,東風(fēng)日產(chǎn)N7:純電車新標桿,技術(shù)不輸合資品牌!

   發(fā)布時間:2025-03-03 16:48 作者:顧雨柔

近期,東風(fēng)日產(chǎn)正式揭曉了其最新力作——純電動轎車N7,這款車型不僅融入了日產(chǎn)獨特的技術(shù)精髓,還采納了中國頂尖的智能駕駛技術(shù),打破了傳統(tǒng)合資品牌的界限。

在盛大的發(fā)布會上,東風(fēng)日產(chǎn)隆重推出了自主研發(fā)的新能源技術(shù)平臺——天演架構(gòu),而N7正是該平臺面向中國市場投放的首款戰(zhàn)略車型,標志著東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的全新探索。

N7在配置上實現(xiàn)了三大創(chuàng)新突破,其中包括了被譽為“百萬級大沙發(fā)”的AI零壓云毯座椅、由Momenta提供的領(lǐng)先業(yè)界的一段式端到端高階智能駕駛系統(tǒng),以及業(yè)內(nèi)獨樹一幟的全域智能防暈車技術(shù)。

作為日產(chǎn)“大沙發(fā)”傳統(tǒng)的延續(xù),N7所搭載的AI零壓云毯座椅首次引入了“電子皮膚”傳感器系統(tǒng),內(nèi)置49個智能感應(yīng)點,能夠細膩捕捉如羽毛般的體壓變化,并結(jié)合先進的自適應(yīng)AI算法,智能調(diào)節(jié)座椅各部位,為乘客提供無微不至的貼合支撐。

在智能駕駛方面,N7配備了由國內(nèi)知名供應(yīng)商Momenta提供的高階智能駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于上汽智己、廣汽埃安/豐田及比亞迪等品牌。N7通過主視覺方案,實現(xiàn)了高速NOA和城區(qū)記憶領(lǐng)航NOA功能,并全面支持智能泊車,包括記憶泊車和離車自動泊入等便捷功能。

N7還搭載了行業(yè)最全面的防暈車技術(shù),電機控制精度達到萬分之一秒,確保了加速過程的極致平順,同時配備了同級最優(yōu)的舒適停車技術(shù),有效消除了剎車時的前后晃動,為乘客帶來前所未有的舒適體驗。

在底盤調(diào)校方面,東風(fēng)日產(chǎn)攜手GT-R動態(tài)性能之父加藤博義,共同對N7的底盤進行了精心調(diào)校,進一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

東風(fēng)日產(chǎn)還自主研發(fā)了NISSAN OS車載智能系統(tǒng),搭載了高通驍龍8295P芯片,配備了32GB運行內(nèi)存和256GB存儲空間,并集成了主流應(yīng)用,與DeepSeek等前沿大模型深度融合,為用戶帶來了流暢且易用的智能交互體驗。

 
 
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