近期，小米公司創(chuàng)始人雷軍揭曉了小米SU7系列的最新銷售戰(zhàn)績，這款車型自上市以來僅11個月，全球銷量已突破32萬輛大關(guān)，其中超過18萬輛已順利交付至消費(fèi)者手中，尚有約15萬輛訂單等待履行。

小米汽車官方披露的數(shù)據(jù)顯示，不同配置版本的SU7車型等待提車時間各異。具體而言，標(biāo)準(zhǔn)版SU7的等待周期介于35至38周之間，Pro版本則為33至36周，Max版本稍短，為28至31周，而高端Ultra版本則僅需9至12周即可提車。

以此推算，若消費(fèi)者于3月6日下單標(biāo)準(zhǔn)版SU7，預(yù)計(jì)將在今年11月左右迎來新車。這一數(shù)據(jù)從側(cè)面反映出，小米汽車在2025年的大部分產(chǎn)能已被積極預(yù)訂。

尤為2025年2月底發(fā)布的小米SU7 Ultra，憑借其52.99萬元的起售價(jià)，迅速成為市場焦點(diǎn)，各大社交平臺討論熱度高漲。小米官方透露，該車型已鎖定上萬份訂單，其熱銷態(tài)勢非但未對SU7系列其他車型造成沖擊，反而帶動了整體訂單量約10%的增長。

小米汽車官方還宣布了一個令人振奮的消息：公司首款純電動SUV車型——小米YU7，預(yù)計(jì)將于2025年6月至7月間正式面世。鑒于SUV車型在市場上通常擁有更廣泛的受眾基礎(chǔ)，小米YU7的推出無疑將進(jìn)一步拓寬小米汽車的市場份額。

面對如此強(qiáng)勁的市場需求，小米汽車顯然面臨著提升產(chǎn)能的緊迫任務(wù)，以確保能夠及時滿足消費(fèi)者的期待。隨著SU7系列的持續(xù)熱銷以及YU7的即將上市，小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力正逐步顯現(xiàn)。