小米SU7 Ultra，這款備受矚目的高性能電動座駕，近期已逐步邁入消費(fèi)者手中。盡管其52.99萬元的售價令人咋舌，但卓越的駕駛體驗仍讓不少車主覺得物有所值。然而，近日網(wǎng)絡(luò)上流傳的一段視頻，卻為這款“性能怪獸”蒙上了一層陰影。

視頻中，一位小米SU7 Ultra車主竟在深夜的公共道路上，進(jìn)行了驚心動魄的加速測試。盡管道路上車輛稀少，但該車主仍將車速飆升至超過300km/h，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了法定限速。這種行為不僅嚴(yán)重威脅了道路交通安全，更在社交媒體上引發(fā)了廣泛爭議。

針對這一事件，某知名博主表達(dá)了自己的看法。他認(rèn)為，問題根源并不在于車輛本身，即便是法拉利、蘭博基尼這樣的豪華跑車，也可能被不當(dāng)駕駛。關(guān)鍵在于駕駛者的責(zé)任感與法律意識。然而，隨著高性能電動車輛的普及，這類不當(dāng)駕駛行為可能會變得更加普遍。博主指出，盡管駕駛者的責(zé)任不容忽視，但管理部門也需面對這一新挑戰(zhàn)，采取有效措施減少此類事件的發(fā)生。

在評論區(qū)，網(wǎng)友們紛紛表達(dá)了對公共道路飆車行為的譴責(zé)，并呼吁相關(guān)部門嚴(yán)懲不貸。有網(wǎng)友提出，可以借鑒大疆無人機(jī)管理的經(jīng)驗，為高性能車輛設(shè)置電子圍擋，限制在公共區(qū)域的極速駕駛。同時，建議車主需通過嚴(yán)格考核才能解鎖極速模式，以此培養(yǎng)對速度的敬畏之心。

此次事件再次提醒我們，高性能車輛雖能帶來極致的駕駛體驗，但駕駛者的責(zé)任與法律意識同樣不可或缺。在享受速度與激情的同時，切勿忽視道路交通安全，共同營造一個安全、和諧的交通環(huán)境。