小米汽車領(lǐng)域的首次高端嘗試，小米SU7 Ultra，以52.99萬元的價格震撼登場，迅速成為小米產(chǎn)品系列中的價格巔峰。盡管價格不菲，但市場反響熱烈，眾多消費者認為其性價比極高，導(dǎo)致新車發(fā)布后訂單如潮。據(jù)微博上的知名網(wǎng)友透露，某些預(yù)訂者甚至已被告知提車需等待至明年。

一位網(wǎng)友在其社交平臺上分享，小米SU7 Ultra的預(yù)訂群體中，已有車主面臨長達38至41周的提車等待期，這意味著他們可能要等到年底甚至更晚才能喜提愛車。這位車主選擇了一款特殊配件——碳纖維雙通道前艙蓋，該配件因其手工制作、產(chǎn)能有限而大大延長了交付時間。若未選擇此配件，SU7 Ultra的交付周期可縮短至9至12周。

小米創(chuàng)始人雷軍在發(fā)布會上曾提及，碳纖維雙通道前艙蓋是應(yīng)車主喜好而臨時增加的選配項，因此在產(chǎn)能上略顯不足，導(dǎo)致選擇該配件的車輛交付周期延長。針對這一現(xiàn)狀，有汽車行業(yè)的意見領(lǐng)袖透露，已有第三方廠商計劃推出相同材質(zhì)的改裝件，以滿足那些急于提車但又渴望擁有此配件的車主需求。盡管第三方改裝件的具體價格尚未公布，但鑒于官方選配價格高達4.2萬元，預(yù)計改裝件的價格也不會低廉。