小米汽車近期推出的旗艦車型SU7 Ultra，作為SU7系列的巔峰之作，不僅在市場上掀起波瀾，還意外帶動了其前三款車型的銷售熱潮。據知情人士透露，這款車自2月底面世以來，不僅訂單量激增，還促使SU7系列其他三款車型的銷量出現顯著提升。
這款被寄予厚望的SU7 Ultra，憑借其出色的設計和卓越的性能，迅速贏得了消費者的青睞。有數據分析專家預測，小米SU7系列車型在未來或將實現每月5萬輛的穩定銷量。但值得注意的是，這里的“銷量”指的是訂單數量，而非實際交付給消費者的車輛數。
根據小米汽車官方公布的數據，目前SU7系列的交付量穩定在每月2萬輛以上，而第三方機構的統計則顯示，具體交付數字可能更接近2.5萬輛。這意味著，盡管訂單量持續攀升，但小米汽車的產能卻面臨嚴峻考驗，實際交付量僅為銷量的一半左右。
產能緊張的問題在小米SU7系列車型的等車時間上得到了充分體現。小米汽車官方APP顯示，自SU7 Ultra發布后，SU7系列三款老車型的等車時間均顯著延長。其中，最高配置的SU7 Pro等車時間更是長達44至47周，SU7 Max也需要等待31至34周，而新發布的SU7 Ultra也普遍超過了10周的等待期。
面對日益增長的訂單量和緊張的產能，小米汽車官方表示，將全力以赴提升產能，以確保全年30萬輛的交付目標能夠順利達成。這一表態無疑為消費者們帶來了更多的期待和信心，也讓小米汽車在激烈的市場競爭中站穩了腳跟。
