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延榆高鐵建設加速!孟家岔1號隧道成功貫通,全長453.55米

   發布時間:2025-03-16 19:13 作者:鐘景軒

近日,延榆高鐵項目迎來重大突破,孟家岔1號隧道成功貫通,成為全線首個實現這一里程碑的隧道工程。這一消息標志著延榆高鐵的建設步伐正在穩步加快。

孟家岔1號隧道坐落于陜西省榆林市米脂縣城郊鎮,地理條件極為復雜。它穿越黃土梁茆溝壑區,地形起伏大,地勢險峻,最大埋深達到61米,對施工團隊提出了嚴峻挑戰。隧道全長453.55米,設計為單洞雙線,進口位于高達10米的黃土坡壁上,坡度接近55°,出口則與路基工程緊密相連。

面對如此復雜的地質環境和施工條件,項目部采取了先進的施工技術和科學的管理手段,從隧道出口單向掘進,對每一個施工環節都進行了精細控制,以應對地質復雜性帶來的各種潛在風險。施工人員不畏艱難,克服重重困難,嚴格按照工程標準推進,最終成功完成了隧道的貫通。

延榆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網絡中包頭、銀川至海口通道的關鍵一環,對內蒙古西部和陜西北部地區連接關中、西南、中南等地具有重要意義。該高鐵線路全長約239公里,設計時速高達350公里,從延安站出發,途經延安市寶塔區、延川縣,以及榆林市的清澗縣、綏德縣、米脂縣,最終到達橫山區,共設7座車站,包括既有車站延安站和新建的延安新區、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南站,總建設工期為5年。

孟家岔1號隧道的成功貫通,不僅為延榆高鐵的全線貫通奠定了堅實基礎,也展示了我國高鐵建設在復雜地質條件下的卓越技術和強大實力。隨著延榆高鐵建設的不斷推進,未來將為沿線地區帶來更加便捷高效的交通服務,促進區域經濟的繁榮發展。

 
 
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