小米汽車在產(chǎn)能擴充方面取得了顯著進展，據(jù)博主最新爆料，小米汽車位于北京通州馬駒橋鎮(zhèn)的第二工廠已經(jīng)順利完成驗收。這座工廠由小米旗下的景曦科技負(fù)責(zé)建設(shè)，目前正緊鑼密鼓地籌備設(shè)備聯(lián)調(diào)工作，預(yù)計將在5月中下旬啟動試生產(chǎn)，并于6月正式投入量產(chǎn)。

據(jù)悉，小米汽車二廠的落成將極大提升公司的汽車生產(chǎn)能力，尤其是針對即將上市的首款車型YU7。雷軍此前已在社交平臺透露，YU7原計劃于2025年6至7月間面市，但近期有消息指出，該車型上市時間可能會推遲約一個月，預(yù)計將在8月正式上市。同時，小米官方也已確認(rèn)，YU7將缺席即將舉行的上海車展。

除了北京工廠外，小米汽車在武漢的生產(chǎn)基地也迎來了新的進展。據(jù)知情人士透露，武漢工廠選址于經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園，占地面積約2000畝，與小鵬汽車及路特斯的生產(chǎn)基地相鄰，形成了產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。從網(wǎng)絡(luò)流傳的航拍圖來看，小米武漢工廠的占地面積是小鵬工廠的三倍之多，顯示出其龐大的產(chǎn)能規(guī)劃。

小米汽車正積極構(gòu)建“南北雙基地”的生產(chǎn)格局，其中北京二廠主要負(fù)責(zé)華北地區(qū)的產(chǎn)能供給，而武漢基地則著眼于輻射華中市場。這種多點布局的策略不僅有助于分散供應(yīng)鏈風(fēng)險，還能縮短產(chǎn)品的交付周期。隨著北京和武漢兩大生產(chǎn)基地的逐步投產(chǎn)，小米汽車在2025年將形成完善的產(chǎn)能支撐體系，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。