近期，寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家市場監督管理總局提交了一項重要的召回計劃，該計劃遵循了《缺陷汽車產品召回管理條例》及其相關實施辦法和《機動車排放召回管理規定》。
具體而言，寶馬公司宣布了兩個召回編號均為E2025M0052V的召回行動。首先，針對生產日期介于2022年3月14日至2024年10月6日期間的進口X4 M40i汽車，共計1291輛，將進行召回。其次，生產日期在2022年3月14日至2024年7月26日之間的進口X3 M40i汽車，共涉及2445輛，同樣在召回之列。
此次召回的主要原因在于，部分受影響車輛的車載診斷軟件（OBD）中存在一個特定問題。具體來說，顆粒捕集器（GPF）監測項的啟用條件被設定得過高，導致系統無法及時按預期完成必要的診斷。這一狀況進而影響了在用監測頻率（IUPR率）的計數，使其無法正常累積，從而無法滿足相關的在用監測頻率要求。這種情況有可能帶來排放方面的危害風險。
為了妥善解決這一問題，寶馬（中國）汽車貿易有限公司承諾，將對召回范圍內的所有車輛進行免費的軟件升級。這一措施旨在通過技術手段調整OBD軟件中的相關參數，確保顆粒捕集器監測項能夠按預期工作，從而有效消除潛在的排放危害。
