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奔馳中國(guó)證實(shí)業(yè)務(wù)調(diào)整涉裁員，承諾合法處理并深化數(shù)字化提升效率

2025-02-27 21:30

奔馳中國(guó)裁員風(fēng)波：銷(xiāo)量下滑背后的調(diào)整之痛？

2025-02-27 20:42

奔馳中國(guó)證實(shí)業(yè)務(wù)調(diào)整，員工安排受影響，數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升效率

2025-02-27 20:40

奔馳中國(guó)裁員15%背后：豪華車(chē)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型陣痛？

2025-02-27 18:00

奔馳中國(guó)裁員背后：業(yè)務(wù)調(diào)整與數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速

2025-02-27 17:58

奔馳中國(guó)裁員風(fēng)波：業(yè)務(wù)整合致部分員工受影響，如何安置成焦點(diǎn)

2025-02-27 17:00

奔馳中國(guó)正面回應(yīng)裁員傳聞：業(yè)務(wù)整合將影響員工，提供合理解決方案

2025-02-27 15:23

奔馳中國(guó)大裁員波及銷(xiāo)售金融，最高賠付達(dá)N+11

2025-02-27 09:25

奔馳中國(guó)大裁員，銷(xiāo)售金融體系受影響，賠償方案N+9引關(guān)注

2025-02-27 08:07

奔馳固態(tài)電池原型車(chē)亮相，續(xù)航破千公里，電動(dòng)汽車(chē)新紀(jì)元？

2025-02-26 16:43

奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)：大屏幕非豪華，大邊框掉價(jià)，指紋收集器儀表何談奢華？

2025-02-26 16:33

奔馳固態(tài)電池原型車(chē)亮相，續(xù)航破千公里，能否引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)新革命？

2025-02-26 14:30

奔馳自救之路：面對(duì)國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力圍獵，豪車(chē)巨頭能否重塑輝煌？

2025-02-26 12:56

奔馳電動(dòng)車(chē)命名新變革：“EQ+X”將成歷史，“配備EQ技術(shù)”來(lái)襲

2025-02-26 11:26

梅賽德斯-奔馳新戰(zhàn)略：電動(dòng)化加速，V8與V12內(nèi)燃機(jī)依然保留

2025-02-24 15:05

寶馬穩(wěn)扎穩(wěn)打：2033年計(jì)劃量產(chǎn)固態(tài)電池電車(chē)，對(duì)手奔馳已先行一步

2025-02-24 10:10

奔馳CLA 3月登場(chǎng)，同架構(gòu)“小號(hào)G級(jí)”新車(chē)引期待

2025-02-23 12:12

奔馳新車(chē)量產(chǎn)前“煉獄考驗(yàn)”：安全測(cè)試究竟有多嚴(yán)苛？

2025-02-22 23:13

奔馳高管發(fā)聲：高質(zhì)量發(fā)展需堅(jiān)守品質(zhì)，痛斥行業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)亂象

2025-02-22 14:06

奔馳高管回應(yīng)頻繁被對(duì)比：不排斥不畏懼，將對(duì)錯(cuò)誤對(duì)標(biāo)嚴(yán)正交涉

2025-02-22 14:06