周五，美股三季度財報季的開門紅為市場帶來了積極情緒，三大指數均實現收漲。標普500指數和道指再創歷史新高，而納指距離前期高點也僅差1.7%。這一天不僅標志著標普500指數首次站上5800點，也意味著該指數即將邁入本輪牛市以來的第三年。

年內，標普500指數已第45次創下歷史收盤新高，盡管在歷史年份中這一數據排名第11，但年內還剩50多個交易日，有望進一步提高。歷史上創新高次數最多的年份是1995年，共創下77次收盤新高。

大宗商品方面，受美國密歇根消費者信心指數下降影響，現貨黃金連續第二日上漲，價格重回2650美元/盎司。銅等工業金屬價格也集體走強，比特幣則在連續三日下跌后，漲幅超過3000美元。受幾內亞鋁土礦出口暫停風波影響，上期所氧化鋁價格漲幅超過6%，創下2023年6月合約推出以來的最高價格。

知名投資人馬克·莫比烏斯在接受采訪時表示，中國正走向“更加看漲”的長期市場。他認為，中國將試圖進一步提振市場，并持續吸引外資。鑒于中國在大多數新興市場指數中的高權重，外資必須向中國分配更多資金。

法國核能國企歐安諾集團CEO尼古拉斯·梅斯透露，為了響應市場對核燃料供應的需求增加，公司正在投入資金延長加拿大、哈薩克斯坦礦山項目的開發壽命，并在這些國家探索臨近和偏遠地區的新項目。同時，公司還在蒙古和烏茲別克斯坦開發新項目，并保持“監測模式”以便進行潛在收購。

面對持續的罷工和現金流短缺問題，波音宣布計劃裁員約10%以應對危機。首席執行官Kelly Ortberg表示，裁員對象將包括高管、經理和普通員工。他還宣布，已推遲的波音777X機型首次交付將進一步延后至2026年。

國際評級機構穆迪宣布將大眾汽車的評級展望由“穩定”下調至“負面”。穆迪表示，預計受全球銷量低速增長、價格壓力增大、歐盟碳排放的潛在罰款以及額外的重組成本等因素的影響，大眾汽車的經營業績將在2025年陷入低迷。