2024年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會（WICV）于近日在北京隆重召開，本屆大會的主題聚焦于“協(xié)同并進(jìn) 智行未來——共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機(jī)遇”。作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的先驅(qū)，寶馬集團(tuán)在此次大會上宣布了一個重大決定：2025年將推出搭載“車路云一體化”（V2X）技術(shù)的量產(chǎn)車型，此舉不僅預(yù)示著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加速普及，也彰顯了寶馬在中國深化本土合作、以開放創(chuàng)新推動行業(yè)生態(tài)發(fā)展的堅(jiān)定決心。

寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱博士強(qiáng)調(diào)：“中國不僅是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的熱土，更是未來的所在。因此，寶馬在中國構(gòu)建了德國之外最大的研發(fā)和數(shù)字化體系，全力推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的本土合作與發(fā)展，V2X技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用正是這一戰(zhàn)略的杰出體現(xiàn)。寶馬將始終堅(jiān)守以客戶為中心的原則，在確保安全和負(fù)責(zé)任的前提下，為中國客戶研發(fā)穩(wěn)定、成熟的科技產(chǎn)品。通過合作創(chuàng)新，我們將使寶馬標(biāo)志性的駕駛樂趣在智慧出行的新時(shí)代中煥發(fā)新的活力。”

寶馬認(rèn)為，未來的出行將不再局限于智能個體，而是依托于全方位互聯(lián)的智能交通網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)出行效率和安全性的全面提升。寶馬即將量產(chǎn)的V2X技術(shù)車型能夠?qū)崿F(xiàn)車端、路端、云端的互聯(lián)互通，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換及信息通信，從而增強(qiáng)不同終端在智慧城市網(wǎng)絡(luò)中的協(xié)同作用，為未來智慧交通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)的支撐。對于消費(fèi)者而言，V2X技術(shù)的應(yīng)用場景能夠提供豐富的主動安全信息，通過實(shí)時(shí)預(yù)警潛在碰撞危險(xiǎn)，有效降低交通事故發(fā)生的概率，讓用戶享受更安全、更智能的出行服務(wù)，進(jìn)一步提升出行效率。

寶馬在推動V2X技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用的同時(shí)，也在不斷深化與國內(nèi)重要科研機(jī)構(gòu)的合作，如中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國信息通信研究院等，共同加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。通過信息共享和聯(lián)合項(xiàng)目研究，寶馬與合作伙伴攜手推進(jìn)V2X技術(shù)、智能交通系統(tǒng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的應(yīng)用。今年7月，工業(yè)和信息化部等五部門公布了首批20個“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，標(biāo)志著V2X技術(shù)正從局部測試邁向規(guī)模化應(yīng)用。作為寶馬的“第二故鄉(xiāng)”，沈陽市榮幸地成為首批試點(diǎn)城市之一，并于今年8月份發(fā)布了相關(guān)商用場景規(guī)劃，包括計(jì)劃開通東北首條L4自動駕駛測試道路等應(yīng)用場景。目前，寶馬正從測試車、信息分享、參與政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定等幾個方面加強(qiáng)與沈陽市的合作，共同推進(jìn)沈陽車路云一體化的城市建設(shè)。