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科大訊飛新車大模型亮相:隧道無(wú)網(wǎng)也能行,效果堪比云端?

   發(fā)布時(shí)間:2024-10-24 11:57 作者:沈瑾瑜

在今日的“2024科大訊飛全球1024開發(fā)者節(jié)”上,科大訊飛揭曉了其最新的技術(shù)成果——汽車端側(cè)星火大模型。這一創(chuàng)新旨在解決用戶在無(wú)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境或隱私保護(hù)需求下的使用難題。

科大訊飛指出,新發(fā)布的汽車端側(cè)星火大模型無(wú)需依賴云端網(wǎng)絡(luò),即可在本地運(yùn)行,且效果與云端大模型相當(dāng)。該技術(shù)通過減少參數(shù)規(guī)模至1.3B,雖較通用模型大幅降低,但在汽車應(yīng)用場(chǎng)景中效果僅微降1%。

該模型的端側(cè)首響應(yīng)時(shí)間縮短至40毫秒,復(fù)雜場(chǎng)景下端云融合響應(yīng)時(shí)間也僅為1.3秒,技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)。

據(jù)悉,汽車端側(cè)星火大模型已開始集成至奇瑞、廣汽、長(zhǎng)城等多款車型,并預(yù)計(jì)于今年第四季度陸續(xù)上市,供消費(fèi)者體驗(yàn)。

 
 
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