隨著新能源汽車的普及，一些車主開始反映修車難、貴的問題。例如，重慶一位車主更換尾燈花費高達1.8萬元，而另一位車主在4S店進行常規保養的費用也遠超市場價。
在陜西寶雞，新能源車車主焦浩然表示，當地維保中心稀少，保養常需排隊，有時甚至需等待半個月之久。
行業專家指出，這些問題正處于行業的陣痛期，新能源汽車主要依賴整車廠售后服務體系，而“三電”系統核心技術未對外開放，導致傳統汽修店難以獲得維修授權。
為應對這一問題，相關部門及行業協會可考慮推動車企間打通壁壘，擴大零部件標準化生產，并增加維修網點。
新能源汽車商業保險費用高昂，與維修成本、出險率及賠付率密切相關。優化車輛易維修性設計，區分家庭自用車和網約車，將有助于降低相關費用。
