近兩年來，在電動化、智能化的道路上，豐田、通用等跨國車企，受到了中國品牌的強烈沖擊。為了破解這一局面，各大企業開始從產品、價格、營銷等層面，開啟了新一輪布局。

今年9月，上汽通用在中國市場開啟了“限時一口價”營銷策略，并相繼推出了昂科威PLUS、全新凱迪拉克XT5等車型，受到了用戶的關注和好評。10月30日，上汽通用汽車別克品牌再次宣布，別克君越2025白金款限時一口價15.99萬元起。要知道，作為一款B+級轎車，別克君越此前的主要競爭對手為豐田皇冠、大眾輝昂等B+或C級轎車，此番價格調整后，其售價已經低于帕薩特、凱美瑞等B級車，將給用戶帶來越級的品質選擇。

現場了解到，君越2025白金款搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的“雙十佳”王牌動力系統，可輸出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，不僅帶來同級最快的0~100km/h加速用時7.2秒，而且動力輸出平穩順暢。據了解，其2.0T發動機薈萃前沿科技，可智能判斷運行工況，在四缸高性能、四缸經濟、兩缸超經濟三種模式間自如切換，兼顧強勁性能與經濟節能，實現WLTC綜合工況百公里油耗最低僅6.99L。

在智能配置上，新車全系標配EYEMAX 30吋弧面6K屏，打破傳統儀表與中控屏的邊界感，方便用戶獲取信息。同時，新車還搭載最新迭代的別克eConnect智能互聯技術，不僅提供海量的在線音頻/視頻服務，全新智能語音助手更是性能強大，0.3秒即可響應，0.8秒首字上屏，25秒內可連續完成10條車機指令。新車還裝備eCruise智駕科技，配備包括全速域自適應巡航、智能車道居中輔助、APA自動泊車輔助等14項L2級智能輔助駕駛功能，在高速路出行、城區早晚高峰、狹窄車位泊車等高頻用車場景下，可大大減輕駕駛者頻繁操作的緊張與疲勞感。

記者 張海軍