近期，哪吒汽車在國內市場表現不佳的陰霾中，悄然在海外市場上迎來了新的曙光。據知情人士透露，該公司已小范圍重啟生產，上百臺針對海外市場的訂單已完成生產，準備發運。
回顧國內數據，哪吒汽車在今年10月的銷量僅為6002輛，與前一年同期相比下降了40%。截至10月底，其累計銷量為9.2萬輛，同比下滑16%。這一成績與年初設定的30萬輛年銷量目標相去甚遠，仍有近70%的差距亟待彌補。
面對嚴峻的市場形勢，哪吒汽車內部進行了一次重大的人事調整。原CEO張勇轉任公司顧問，而創始人兼董事長方運舟親自上陣，兼任CEO一職，力圖帶領公司走出困境。在給全體員工的公開信中，方運舟明確提出了哪吒汽車未來發展的三大戰略方向。
首要任務是進行全面改革，不僅要在國內市場尋求突破，更要積極拓展海外市場。其次，哪吒汽車將IPO視為改革的關鍵一步，希望通過上市融資為公司注入更多活力，提升品牌形象和市場競爭力。最后，方運舟為公司設定了清晰的時間表：力爭在2025年實現整體毛利率轉正，確保財務穩健；并在2026年實現全面盈利。
與國內市場的困境不同，哪吒汽車在海外市場取得了顯著的成績。尤其是在泰國國際車展上，哪吒汽車一舉斬獲超過2000份訂單。今年以來，哪吒X車型已成功進入包括泰國在內的7個國家和地區，并在泰國市場連續兩個月奪得純電SUV上牌量冠軍，占據了該國新能源汽車市場約22%的份額。
