近期，一篇據稱是內部員工集體撰寫的文章在網絡上引起了廣泛討論。然而，極越汽車的公關總監徐繼業對此并不以為然，他在個人社交媒體上發表了一段言辭激烈的評論，表達了對這篇文章內容的不滿。

“今天，網絡上流傳的一篇所謂員工集體撰寫的文章異常火爆，但說實話，其質量與當年那些貼大字報的人相比，真是相差甚遠。”徐繼業直言不諱地寫道，“公司的現狀，難道只是老板一個人的問題嗎？難道每一個員工都毫無責任？那些在公司最艱難的時刻，帶領大家開發出01、07兩款車型，從投資者那里爭取資金，給包括我在內的所有人發工資的人，你們真的認為他不值得尊敬嗎？”

徐繼業的這番言論，迅速在網絡上引發了新一輪的爭議。有網友對此表示質疑，認為徐繼業可能是站在了公司的立場，試圖為公司的領導者辯護。有人諷刺道：“雖然誰是最拼的人還沒有定論，但公司現在面臨的最大問題，似乎已經有了答案。”甚至有人猜測，徐繼業是否是因為與公司高層有特殊關系，才得以在公司內部保持如此強硬的態度。

事實上，這并非徐繼業首次在社交媒體上發表爭議性言論。早前，他就曾在朋友圈中公開炮轟小米和雷軍，指責雷軍虧錢賣車是傾銷行為。這一言論當時也引起了不小的波瀾，極越汽車的CEO夏一平迅速對此進行了內部通報批評，表示徐繼業的言論并不代表公司觀點，也不符合公司的價值觀。徐繼業本人也在事后進行了自我反省。

然而，盡管受到了內部處罰，但徐繼業似乎并未因此收斂。此次，他再次以激烈的言辭表達了對公司內部某些現象的不滿，同時也表達了對公司領導者的堅定支持。這不禁讓人思考，徐繼業的行為究竟是對公司現狀的深刻反思，還是出于個人情緒的宣泄。

無論如何，徐繼業的言論無疑再次將極越汽車推向了輿論的風口浪尖。公司內部的問題，是否真的如徐繼業所說，只是個別員工的行為所致，還是更深層次的管理和制度問題？這些問題，或許需要更多的時間和事實來解答。