近期，小鵬汽車與大眾汽車的合作進(jìn)程引發(fā)了廣泛關(guān)注。大眾在2023年7月宣布，將向小鵬汽車注資7億美元，以此換取后者4.99%的股份，并成功躋身為小鵬汽車的第三大股東，同時(shí)獲得了一個(gè)董事會(huì)觀察員的席位。

雙方的合作不僅僅停留在資本層面。據(jù)知情人士透露，大眾目前正積極參與小鵬汽車的日常采購(gòu)流程，并提供了多款車型以深化雙方的合作。這種聯(lián)合采購(gòu)模式結(jié)合了小鵬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與大眾的規(guī)模采購(gòu)能力，旨在幫助小鵬優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升毛利率，并更好地實(shí)施其車型價(jià)格下探的市場(chǎng)戰(zhàn)略。同時(shí)，大眾也能從中受益，優(yōu)化其在智能化硬件方面的采購(gòu)選擇。

早在2024年2月29日，小鵬汽車與大眾就平臺(tái)與軟件戰(zhàn)略技術(shù)簽署了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，并制定了車型及平臺(tái)共用零部件的聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃，以降低平臺(tái)成本。這一合作無(wú)疑為雙方未來的車型開發(fā)和成本控制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

同年7月22日，雙方的合作進(jìn)一步升級(jí)，簽訂了電子電氣架構(gòu)技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。通過緊密的技術(shù)合作，雙方共同開發(fā)的電子電氣架構(gòu)預(yù)計(jì)將在約24個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一合作不僅展示了雙方在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力，也預(yù)示著未來汽車行業(yè)智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的加速發(fā)展。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬將雙方的合作劃分為三個(gè)階段：首先是股權(quán)投資，其次是聯(lián)合采購(gòu)，最后是電子電氣架構(gòu)技術(shù)的戰(zhàn)略合作。他表示，與大眾的合作讓小鵬學(xué)會(huì)了用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞胶腿蛞曇皝砜创燔嚕瑫r(shí)也學(xué)習(xí)到了質(zhì)量管理和更精確的需求管理。這些經(jīng)驗(yàn)將幫助小鵬不斷提升自身實(shí)力。

據(jù)悉，雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)將在大眾中國(guó)及更多國(guó)家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地，這無(wú)疑將進(jìn)一步提升雙方在全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著合作的不斷深入，雙方有望在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互利共贏。

在近日發(fā)布的2025年開年內(nèi)部信中，何小鵬預(yù)測(cè)，極致的成本控制和配置的同質(zhì)化將引發(fā)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格戰(zhàn)可能從2025年1月就開始打響。他強(qiáng)調(diào)，2025年至2027年將是汽車行業(yè)的淘汰賽階段，只有具備強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新能力的企業(yè)才能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。