在國產家用新能源SUV市場即將迎來激烈競爭的今年，一款備受矚目的新車——問界M8，悄然走進了大眾視野。作為問界家族的新成員，M8雖定位略低于旗艦車型M9，但其車身尺寸卻幾乎與M9不相伯仲，長寬高達到了5190/1999/1795mm，軸距也僅有5mm之差，為3105mm。

近日，網絡上流傳出M8與M9同框的照片，從視覺上看，M8甚至顯得比M9更為魁梧，氣場強大。這并非錯覺，而是M8獨特設計的體現。仔細觀察兩車車頭，可以發現M8的前艙高度更高，尤其是靠近車頭的位置，線條幾乎平直無下滑，相比之下，M9則呈現出明顯的下滑趨勢。同時，M8的整體造型更為方正，前艙蓋線條凸起，肌肉感十足，而M9則顯得更為圓潤柔和。

在設計方面，M8前臉采用了封閉式的格柵，前包圍配備了大尺寸的貫穿式散熱開口，與貫穿式燈組相得益彰。兩側的大燈組與貫穿LED燈組完美融合，形成了一體式的設計，極具科技感。車尾部分，M8同樣采用了貫穿式的尾燈設計，尾燈主體內部為點陣式的像素光源，支持燈語功能，可顯示多種圖案，提升了車輛的辨識度和豪華感。

內飾方面，雖然目前僅曝光了部分細節，但已足夠讓人眼前一亮。M8延續了M9所配備的三連屏設計，但屏幕邊框幾乎消失不見，相較于M9有了顯著的進步。這一設計不僅提升了車內的科技感，也為駕駛者帶來了更為沉浸式的駕駛體驗。

在智能化配置方面，M8同樣不遺余力。據透露，M8的選裝組件中疑似包含了與尊界S800同款的側向感應裝置，這一配置預計會用于三元鋰電池版本上，從硬件層面支持L3級自動駕駛。這一配置的加入，無疑將進一步提升M8的智能化水平和駕駛安全性。

動力方面，M8搭載了1.5T增程動力系統，其中增程器最大功率達到了118kW，相較于M9的112kW有了進一步的提升。同時，M8還配備了前后雙電機，驅動電機峰值功率分別為前165kW和后227kW，后電機與享界S9同款。動力電池方面，M8提供了36度和52度兩個容量版本，分別對應磷酸鐵鋰和三元鋰電池，WLTC純電續航里程分別為161公里和235/240公里。

綜合來看，問界M8在車身尺寸、設計、內飾、智能化配置以及動力性能等方面都展現出了不俗的實力。預計其定位區間將在38-45萬元之間，將與BBA的GLC、X3L、Q5L等車型形成直接競爭，同時還將面對理想L9和L8以及眾多即將上市的國產大型新能源SUV的挑戰。M8能否在這一激烈的市場競爭中脫穎而出，讓我們拭目以待。