近日，國內豪車維權事件再次引發關注，此次涉及的是知名跑車品牌蘭博基尼。湖南長沙的一位消費者葉先生，對其花費高達346.8萬元購買的2023款蘭博基尼Urus SUV表示強烈不滿。據葉先生反映，這款豪華SUV在高溫天氣下換擋異常，尤其是在夏季城市路段行駛時，從二擋換到三擋需要轉速高達3000轉，而正常情況下僅需1900轉，嚴重影響了車輛的加速性能。

自去年購車以來，葉先生的愛車已經累計送修超過40天，但蘭博基尼廠商在檢測后表示，車輛符合設計標準，拒絕接受退車要求。這一回復讓葉先生倍感無奈，他指出這一問題具有明顯的季節性特征，冬季并未出現類似情況，但夏季高溫時則頻繁發生。

為了維權，葉先生將車輛停放在蘭博基尼長沙4S店門前，并在擋風玻璃上貼上了醒目的標語，表達自己對車輛質量問題的強烈不滿，以及對4S店和森那美公司公然藐視“汽車三包法”的憤怒。

面對消費者的質疑，蘭博基尼長沙4S店店長伍金國承認，店內試駕車以及廣州、杭州等地的同款車型都存在類似換擋問題。然而，蘭博基尼廠商卻堅持認為這是“設計特色”，并強調跑車的高轉速特性需要適應城市路況。意大利廠家發來的函件也明確表示，經過全面的測試分析，確認葉先生的車輛在所有模式下都符合蘭博基尼的質量標準。

隨著事件的發酵，爭議焦點逐漸集中在《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》的適用性上。葉先生認為，根據這一規定，車輛累計維修超過30天就應該退車。但4S店方面卻辯稱，檢測時間不應計入維修周期，并提出了延長保修、贈送保養等補償方案。然而，這些方案并未得到葉先生的認可。

目前，雙方仍未達成一致意見。省消保委律師團指出，在商品質量爭議中，商家應承擔舉證責任。葉先生表示，他將繼續通過法律途徑來維護自己的合法權益。這場豪車維權事件再次提醒我們，消費者在購買高價商品時，一定要仔細了解產品的性能和質量標準，以免遭遇類似的維權難題。